ПРАДО Клуб
МТ

Михаил Терёхин

Энтузиаст-путешественник, 40 лет. 16 лет владения Prado, экспедиции по Карелии, Кольскому, Кавказу, Алтаю и Монголии. Не сервисник, не подборщик — практик дальних поездок и осмысленной подготовки машины.

Дагестан вглубь на Prado: Гамсутль, Сулакский каньон, аулы-террасы за 6 дней

Дагестан вглубь на Prado: Гамсутль, Сулакский каньон, аулы-террасы за 6 дней

Дагестан — это не только Каспийск и Дербент. Настоящий Дагестан начинается там, где асфальт уступает место грунтовкам, а горы подступают к самому небу. В прошлом году мы с приятелями проехали по горной части республики,…

A-TRAC, Crawl Control, HAC и DAC на Prado: что это на пальцах и когда работает

A-TRAC, Crawl Control, HAC и DAC на Prado: что это на пальцах и когда работает

На третьем дне в Карелии, где-то в районе Воттоваары, мы наткнулись на участок с диагональным вывешиванием. Передо мной шел приятель на Патриоте, у него задний мост был с блокировкой, он проскочил. А я на своем Prado 12…

Самовытаскивание Prado: динамическая стропа, сэнд-траки, лебёдка и hi-lift — что когда

Самовытаскивание Prado: динамическая стропа, сэнд-траки, лебёдка и hi-lift — что когда

На четвёртом дне Монголии, между Ховдом и Алтаем, мы втроём на разных машинах (я на Prado 150, двое на УАЗах) влетели в участок с мокрой глиной. Я шёл первым, скорость была около 40 км/ч, и в какой-то момент машина прос…

Брод на Prado: глубина по фарам или по порогам, подготовка и что делать после

Брод на Prado: глубина по фарам или по порогам, подготовка и что делать после

На второй день в Карелии, под Сортавалой, мы вышли к реке. Мост местные разобрали, остался только брод. Воды было по колено, течение несильное. Мой товарищ на Патриоте зашёл первым, и я видел, как вода дошла до середины…

Базовая техника бездорожья на Prado: что должен уметь новичок за первый сезон

Базовая техника бездорожья на Prado: что должен уметь новичок за первый сезон

Когда покупаешь Prado, особенно если это первая машина такого класса, кажется, что теперь-то уж точно все дороги открыты. Включаешь «понижайку», жмёшь на газ – и вперёд, покорять грязь. По-честному, так думал и я, когда…

Пониженная и блокировки на Prado: когда реально включать на практике

Пониженная и блокировки на Prado: когда реально включать на практике

Первое, что нужно усвоить всем, кто пересел на Prado с чего-то попроще или просто не сильно вникал: у Prado (120, 150, 250) постоянный полный привод. Это значит, что крутящий момент всегда передается на все четыре колес…

Клуб владельцев Prado в России 2026: где живые сообщества

Клуб владельцев Prado в России 2026: где живые сообщества

На третий день в Хибинах, когда я на своём 150-м засел в раскисшей колее, а лебёдка отказалась работать из-за залипшего соленоида (потом выяснилось, что из-за него), первым делом я достал рацию. Не дозвонился. Вторым — …

Prado во Владивостоке: эксплуатация, импорт, сервис

Prado во Владивостоке: эксплуатация, импорт, сервис

Когда говоришь про Prado, многие представляют столичные парковки или Подмосковье. Но есть места, где Prado — это не просто машина, а часть жизни, причём со своими уникальными правилами. Владивосток — одно из таких мест.…

Палатка на крышу для Prado: ALU-CAB, Front Runner, российские OEM

Палатка на крышу для Prado: ALU-CAB, Front Runner, российские OEM

На третий день экспедиции по Алтаю, когда мы уже неделю спали в обычной палатке на земле, а ночные температуры опускались до +5, мой приятель на УАЗ Патриот вдруг сказал: «Мих, ну почему я не взял тогда палатку на крышу…

Фаркоп на Prado: ТСУ, проводка, ограничения по массе

Фаркоп на Prado: ТСУ, проводка, ограничения по массе

Начну с истории. В 2022 году мы с друзьями задумали сходить на катере по Карелии. Не на надувнушке, а на серьёзном таком, полуторатонном катере с прицепом. Я тогда как раз только обкатал свой Prado 150 после Монголии, и…