Энтузиаст-путешественник, 40 лет. 16 лет владения Prado, экспедиции по Карелии, Кольскому, Кавказу, Алтаю и Монголии. Не сервисник, не подборщик — практик дальних поездок и осмысленной подготовки машины.
Дагестан — это не только Каспийск и Дербент. Настоящий Дагестан начинается там, где асфальт уступает место грунтовкам, а горы подступают к самому небу. В прошлом году мы с приятелями проехали по горной части республики,…
На третий день в Хибинах, когда мы в очередной раз пытались вытащить приятеля на Патриоте из раскисшей колеи, я поймал себя на мысли: "Вот бы сейчас электронный стабилизатор отключить". Мой 150-й с KDSS, конечно, хорош …
На Кольском, в районе Рыбачьего, есть такой участок – «Пьяная дорога». Там не только колея и камни, но и уклоны, которые на видео смотрятся не так страшно, как в реальности. Один раз я там видел, как Паджеро Спорт на сп…
На втором дне Монголии, когда мы ушли с асфальта в сторону озера Хубсугул, наша колонна впервые встретилась с настоящим песком. Не пляжным, не карьерным, а степным, сыпучим, который местами был как мука. Мой Prado 150 с…
В Монголии, на участке между Ховдом и Алтаем, мы наткнулись на раскисшую грунтовку после ночного дождя. Впереди метров двести глиняной жижи с глубокими колеями от грузовиков. Мой товарищ на УАЗ Патриот сразу рванул в не…
У меня за 16 лет владения Prado было много ситуаций, когда без правильного recovery-набора поездка бы закончилась эвакуатором. От банального «сел на брюхо на дачных грунтовках» до «завис на мосту в Монголии, а до ближай…
На четвёртом дне Монголии, между Ховдом и Алтаем, мы втроём на разных машинах (я на Prado 150, двое на УАЗах) влетели в участок с мокрой глиной. Я шёл первым, скорость была около 40 км/ч, и в какой-то момент машина прос…
На третьем дне в Карелии, где-то в районе Воттоваары, мы наткнулись на участок с диагональным вывешиванием. Передо мной шел приятель на Патриоте, у него задний мост был с блокировкой, он проскочил. А я на своем Prado 12…
Первое, что нужно усвоить всем, кто пересел на Prado с чего-то попроще или просто не сильно вникал: у Prado (120, 150, 250) постоянный полный привод. Это значит, что крутящий момент всегда передается на все четыре колес…
Когда покупаешь Prado, особенно если это первая машина такого класса, кажется, что теперь-то уж точно все дороги открыты. Включаешь «понижайку», жмёшь на газ – и вперёд, покорять грязь. По-честному, так думал и я, когда…
На второй день в Карелии, под Сортавалой, мы вышли к реке. Мост местные разобрали, остался только брод. Воды было по колено, течение несильное. Мой товарищ на Патриоте зашёл первым, и я видел, как вода дошла до середины…
На третий день в Хибинах, когда я на своём 150-м засел в раскисшей колее, а лебёдка отказалась работать из-за залипшего соленоида (потом выяснилось, что из-за него), первым делом я достал рацию. Не дозвонился. Вторым — …