Дизели 1KD-FTV и 1GD-FTV, бензиновые моторы, АКПП Aisin, раздаточная коробка, ремень ГРМ, DPF и сажевые фильтры. Технические разборы для владельцев Prado.
Недавно приехал Prado 150 с 1GD-FTV, 2017 года, пробег 90 тыс. Владелец жаловался на повышенный расход топлива и небольшую потерю динамики. Заглянули под капот, а там воздушный фильтр – просто кусок грязи. Ходил он, по …
Начну сразу с главного: 1GR-FE — это бензиновый V-образный шестицилиндровый двигатель объёмом 4.0 литра, который ставился на Prado 120 и 150. У него цепной привод газораспределительного механизма, а не ременной. Это важ…
Наступает зима, и многие владельцы дизельных Prado начинают замечать: машина заводится уже не так бодро, как летом. При -15, а тем более при -20, стартер крутит лениво, а то и вовсе не оживляет двигатель. Проблема тут, …
Недавно приехал Prado 150, 2017 года, с пробегом 120 тысяч. Владелец жалуется: «Машина кренится, как корабль, и что-то снизу мокрое». Дилер приговорил KDSS к замене, ценник — космос. Посмотрели: да, течь есть, но не всё…
Начнём со стартера. Это тот самый агрегат, который заставляет двигатель проворачиваться, пока он не запустится сам. Кажется, всё просто: подал ток — закрутился. Но нюансов хватает, особенно на дизельных Prado.
Недавно приехал Prado 150 2013 года, дизель 1KD-FTV, пробег 190 тысяч. Хозяин жалуется: «утром заводится плохо, троит, дымит белым, потом едет нормально». Сразу понятно, куда копать. Свечи накаливания.
К нам в сервис часто приезжают клиенты, которые выбирают себе Prado 150. И каждый второй спрашивает про бензиновый 2.7. Многие видят ценник, он обычно ниже, чем на дизель 2.8 или V6 4.0, и думают: "Ну, это же Toyota, зн…
Начнём с того, что 1GR-FE — это не просто мотор, это философия. Когда к нам приезжает Prado с этим двигателем, я сразу понимаю: владелец ценит комфорт, динамику и ресурс. Не то чтобы 1KD-FTV или 1GD-FTV были плохими, но…
CT16V, она же Garrett GTB1749VK — это штатная турбина на дизелях 1KD-FTV, которые ставились на Prado 120 и ранние 150-е до 2015 года. Недавно приехал Prado 120 2007 г.в. с пробегом 310 тыс. км. Владелец жаловался на пот…
Ресурс водяной помпы на дизельных Prado – вопрос не просто важный, а критический. Эта деталь – сердце системы охлаждения, и её поломка может привести к очень серьёзным проблемам с двигателем. По моим наблюдениям, на мот…
Система EGR, или Exhaust Gas Recirculation, по-русски — система рециркуляции отработавших газов. На дизельных Prado, как и на большинстве современных дизелей, она есть. Работает просто: часть выхлопных газов не выбрасыв…
На Land Cruiser Prado за годы выпуска устанавливали несколько моделей автоматических коробок передач Aisin. Эти агрегаты проверены временем, но у каждой коробки есть свои особенности, ресурс и типичные неисправности. Ес…