Энтузиаст-путешественник, 40 лет. 16 лет владения Prado, экспедиции по Карелии, Кольскому, Кавказу, Алтаю и Монголии. Не сервисник, не подборщик — практик дальних поездок и осмысленной подготовки машины.
На второй неделе в Монголии, когда мы уже прошли Ховд и двигались к Улан-Батору, у одного из наших УАЗов отвалилось крепление штатной корзины – не выдержали монгольские грейдеры. Груз (две запаски, канистра и пара рюкза…
Карелия для меня — это, по сути, домашний регион. Езжу туда регулярно, как минимум два-три раза в год. И каждый раз вижу одни и те же ошибки у тех, кто едет впервые или без должной подготовки. Особенно, когда речь идёт …
На четвёртом дне Монголии, между Ольгий и Ховд, мы поняли, что между двумя заправками 320 километров и одна из них может быть закрыта. Бак у Prado 150 — 87 литров. Расход на гравийке с грузом — 12.5–13 литров на сотню. …
Лебёдка на бампере Prado — это, пожалуй, самый фотогеничный элемент внедорожного тюнинга. Она сразу меняет облик машины, добавляет ей брутальности и как бы говорит: «Я готов к приключениям». Вот только реальная готовнос…
На втором перевале в Дагестане, в районе Хунзаха, у нас сел компрессор. Приятель на Паджеро, который ехал с нами, только что лифтанул свою машину на 50 мм и поставил 33-е колёса. Проезжая очередной бродик, он зацепил ка…