Технический специалист по Toyota Land Cruiser Prado, 42 года. Владелец узкопрофильного сервиса в Подмосковье, 18 лет опыта.
Когда на приборке Prado загорается «Check Engine», большинство владельцев сразу паникуют. Это нормально, я это понимаю. Но паниковать не надо. Главное — правильно оценить ситуацию. Я за свои 18 лет работы с Prado видел …
Недавно приехал к нам Prado 150, 2012 года, 1KD-FTV, пробег 210 тыс. Владелец жалуется: «стрелка температуры скачет, то вверх, то вниз, печка то греет, то холодным дует». Спрашиваю: «Антифриз когда меняли?». Отвечает: «…
Когда под машиной появляется непонятное пятно, у любого владельца Prado сразу возникает вопрос: что это и насколько серьёзно? Паниковать рано, но и пускать на самотёк нельзя. По цвету, запаху и месту, где образовалась л…
В наш сервис часто приезжают владельцы Prado, особенно свежих 150-х, с вопросами по регламенту ТО. Дилерский подход, он, конечно, понятен: есть утверждённый список работ, есть нормо-часы, есть свои запчасти. Но этот рег…
Когда на Prado коробка начинает пинаться или не переключает передачи – это всегда напрягает. Сразу мысль про капитальный ремонт, космические деньги. Но, как показывает моя практика, в 90% случаев проблема начинается не …
К нам в сервис постоянно приезжают владельцы Prado с жалобами на "плавающие обороты". Это не всегда одно и то же. Бывает, стрелка тахометра на холостом ходу качается, мотор то подвисает, то опускается. Это чаще всего на…
Приехал Prado 150, 2012 год, бензин 1GR-FE, пробег 160 тыс. Владелец жалуется на гул в заднем мосту после обгона. Оказалось, залил в редуктор что-то типа 75W-90, но без LS-допуска, хотя мост с блокировкой. В итоге фрикц…
Стук в передней подвеске Prado на мелких неровностях — это, пожалуй, одна из самых частых жалоб, с которыми к нам приезжают. Причём звучит он обычно не как что-то серьёзное, а скорее как мелкое бряканье, дребезжание. Мн…
Когда говорят, что двигатель «троит», это значит, что один или несколько цилиндров работают с пропусками воспламенения. Проще говоря, топливо-воздушная смесь в них не сгорает или сгорает не полностью. Это приводит к том…
Дым из выхлопной трубы — это всегда повод насторожиться. На Prado, как на любой машине, цвет выхлопа почти всегда указывает на конкретную проблему. Это не всегда приговор, но всегда сигнал к диагностике. Не надо пугатьс…
Начнём с самого очевидного и, пожалуй, самого больного места для обоих поколений - это задняя, пятая дверь. Особенно её нижняя кромка. У Prado 120 и 150 конструкция двери схожая, и влага там задерживается отлично.
Начинаем обычно с самого простого. Приехал как-то Prado 150, 2012 год, дизель 1KD-FTV. Владелец жалуется на периодический «чек», говорит, что уже купил себе ELM327, сбрасывает ошибки, но они потом снова появляются. И во…