Технический специалист по Toyota Land Cruiser Prado, 42 года. Владелец узкопрофильного сервиса в Подмосковье, 18 лет опыта.
Пропали кнопки, сигнал и горит Airbag – в чем дело? Часто бывает, приезжает Prado – и 120, и 150-й, – с одним и тем же набором проблем: не работает клаксон, кнопки на руле (громкость, переключение треков, телефон), и самое неприятное – горит лампа Airbag на приборной панели. Владельцы обычно сразу думают про предохранители или реле,…
Вискомуфта вентилятора Prado: когда она виновата в перегреве Недавно приехал Prado 120 с 1KD-FTV, 2007 года, пробег 290 тыс. Владелец жалуется: в пробках температура ползёт вверх, стрелка уходит выше середины, а как только выезжает на трассу — всё приходит в норму. Кондиционер включаешь — греется ещё быстрее. Первым делом, конечно, подумал на термостат или помпу,…
Складывание зеркал Prado: от кнопки до моторчика Недавно приехал Prado 150, 2017 года. Владелец жалуется: правое зеркало перестало складываться. Нажимаешь кнопку – левое работает, правое молчит. Ни жужжания, ни движения. При этом обогрев и регулировка стекла работают. Типичная история, когда нажимаешь кнопку, а чуда не происходит. Разберёмся, почему так бывает и что делать. Электропривод складывания…
Откуда берётся масляное пятно под Prado? Любой владелец рано или поздно сталкивается с масляными потёками. Не надо сразу паниковать, но и пускать на самотёк тоже нельзя. Особенно когда речь идёт о трансмиссионном масле из редукторов. Если под машиной масляные пятна, кардан или внутренняя сторона колеса в масле, тянет серой горелой трансмиссионкой – это повод сразу…
Рулевой демпфер Prado: что это и есть ли он вообще Часто слышу от владельцев Prado, особенно тех, кто только купил машину: «Руль дёргается на гребёнке, на форуме посоветовали менять рулевой демпфер. Где он стоит, какой брать?» Сразу скажу: рулевой демпфер – это не панацея от всех проблем с рулевым управлением. И далеко не на каждом…
Радар адаптивного круиз-контроля Prado: ошибка, калибровка после ремонта бампера и почему отключается На Prado 150 рестайлинга 2017+ в топовых комплектациях, на японских 150-х и на Prado 250 есть система Toyota Safety Sense. В неё входит адаптивный круиз-контроль (DRCC) и система предупреждения столкновений (PCS). И вот когда на панели приборов появляется сообщение «Круиз-контроль недоступен», «PCS недоступна»…
Лифт и головная боль с фарами: почему Prado моргает встречным Поставил проставки или усиленные пружины, машина поднялась, а через пару дней тебе начинают моргать встречные. Или ещё хуже – на приборке выскакивает ошибка AFS. Это не простая регулировка фар винтами, как на старых жигулях. На Prado с ксеноном или LED фарами стоит автоматический корректор, и…
Код форсунки Denso: паспорт, а не просто цифры Недавно приехал Prado 150 2017 года с 1GD-FTV. Владелец неделю назад менял форсунки в другом сервисе, но машина с тех пор троит на холостых, дымит сизым и плохо заводится по утрам. Диагностика сразу показала разбег по коррекциям до +5/-5 мм3/такт, хотя форсунки новые. Причина оказалась банальной: новые…
Мыши под капотом Prado: как понять, что проводка погрызена Зима — время, когда владельцы Prado часто сталкиваются с неожиданной проблемой: грызунами под капотом. Эти мелкие вредители ищут тепло и убежище, а моторный отсек Prado, особенно после поездки, для них идеальное место. Тепло двигателя, войлок шумоизоляции капота, который отлично подходит для строительства гнезда, да и просто…
Каменная педаль: гидравлика или вакуум? Когда педаль тормоза становится дубовой, "каменной", это всегда неприятно и опасно. Многие сразу думают на гидравлику: главный тормозной цилиндр, колодки, суппорты. Но если у вас дизельный Prado — 120-й с 1KD-FTV или 150-й с 1KD-FTV или 1GD-FTV — то в подавляющем большинстве случаев причина не в гидравлике. Причина в потере…