О проекте

Меня зовут Алексей Воронов. «Прадо Клуб» — мой частный блог о Toyota Land Cruiser Prado. Здесь я и несколько моих единомышленников — людей, которые годами работают с этой машиной — пишем о том, что прошли сами: подбор, покупка, техническое обслуживание, ремонт, типичные проблемы пробега, сравнения поколений и моделей.

Идея сделать ресурс именно по Prado пришла ко мне в 2025 году. Раньше под этим именем уже существовало сообщество владельцев — небольшой форум. Мне показалось важным сохранить преемственность темы и возродить «Прадо Клуб» в новом формате. Не как форум, а как блог, где материалы выходят медленно и обстоятельно: длинные разборы, без новостной воды и кликбейтных заголовков.

Кто пишет

Авторы сайта — это владельцы Prado с многолетним опытом и специалисты, чья работа связана с этим автомобилем. Сейчас основные авторы:

Алексей Воронов — частный подборщик б/у внедорожников. Подбор и покупка Prado, юридические и рыночные нюансы, обзоры комплектаций. Это я — автор и инициатор проекта.
Сергей Брагин — владелец узкопрофильного сервиса в Подмосковье, 18 лет работы с Prado. Технические темы: дизели 1KD-FTV и 1GD-FTV, АКПП, раздатка, типичные неисправности.

Каждый пишет о том, что знает руками, а не из общих обзоров. Если в тексте упомянуты конкретные цифры — пробег, момент затяжки, стоимость работы — это не «среднее по интернету», а то, что мы видели у клиентов или на собственных машинах.

О чём пишем

Подбор и покупка. Как смотреть Prado перед покупкой, признаки скрытых проблем, честный дубликат ПТС vs «маскирующий», ориентиры по ценам.
Двигатель и трансмиссия. Ресурс и типичные проблемы дизелей 1KD-FTV / 1GD-FTV, АКПП Aisin AB60, раздаточная коробка, ремни и цепи ГРМ.
Сравнения и обзоры. Поколения Prado между собой (120, 150), сравнения с конкурентами (Mitsubishi Pajero), доплаты при переходе между поколениями.

Чего здесь нет

Это не новостной сайт: здесь не публикуются новости автопрома, обзоры новинок и тест-драйвы только что вышедших моделей. И я не торгую запчастями и не подбираю машины через сайт.

Сами статьи мы пишем независимо — внутри текста нет проплаченных вставок и скрытой рекламы. Если упоминается конкретный бренд (Aisin, NGK, Denso, Mann, Koyo) — это потому, что мы реально работаем с ним в сервисе и доверяем, а не из-за партнёрских отношений.

Реклама и сотрудничество

При этом сайт развивается и должен окупаться. По вопросам прямой рекламы, партнёрских материалов и спонсорского контента — пишите через форму на странице «Реклама и сотрудничество». Любое такое размещение помечается как рекламное и не влияет на наши редакционные статьи.

Связаться

По рекламе, сотрудничеству и общим вопросам — форма на странице «Реклама и сотрудничество». По обработке данных: privacy@prado-club.ru; подробности про cookie и Метрику — в политике конфиденциальности.