ПРАДО Клуб
МТ

Михаил Терёхин

Энтузиаст-путешественник, 40 лет. 16 лет владения Prado, экспедиции по Карелии, Кольскому, Кавказу, Алтаю и Монголии. Не сервисник, не подборщик — практик дальних поездок и осмысленной подготовки машины.

Пониженная и блокировки на Prado: когда реально включать на практике

Пониженная и блокировки на Prado: когда реально включать на практике

Первое, что нужно усвоить всем, кто пересел на Prado с чего-то попроще или просто не сильно вникал: у Prado (120, 150, 250) постоянный полный привод. Это значит, что крутящий момент всегда передается на все четыре колес…

Базовая техника бездорожья на Prado: что должен уметь новичок за первый сезон

Базовая техника бездорожья на Prado: что должен уметь новичок за первый сезон

Когда покупаешь Prado, особенно если это первая машина такого класса, кажется, что теперь-то уж точно все дороги открыты. Включаешь «понижайку», жмёшь на газ – и вперёд, покорять грязь. По-честному, так думал и я, когда…

Prado во Владивостоке: эксплуатация, импорт, сервис

Prado во Владивостоке: эксплуатация, импорт, сервис

Когда говоришь про Prado, многие представляют столичные парковки или Подмосковье. Но есть места, где Prado — это не просто машина, а часть жизни, причём со своими уникальными правилами. Владивосток — одно из таких мест.…

Клуб владельцев Prado в России 2026: где живые сообщества

Клуб владельцев Prado в России 2026: где живые сообщества

На третий день в Хибинах, когда я на своём 150-м засел в раскисшей колее, а лебёдка отказалась работать из-за залипшего соленоида (потом выяснилось, что из-за него), первым делом я достал рацию. Не дозвонился. Вторым — …

Палатка на крышу для Prado: ALU-CAB, Front Runner, российские OEM

Палатка на крышу для Prado: ALU-CAB, Front Runner, российские OEM

На третий день экспедиции по Алтаю, когда мы уже неделю спали в обычной палатке на земле, а ночные температуры опускались до +5, мой приятель на УАЗ Патриот вдруг сказал: «Мих, ну почему я не взял тогда палатку на крышу…

Фаркоп на Prado: ТСУ, проводка, ограничения по массе

Фаркоп на Prado: ТСУ, проводка, ограничения по массе

Начну с истории. В 2022 году мы с друзьями задумали сходить на катере по Карелии. Не на надувнушке, а на серьёзном таком, полуторатонном катере с прицепом. Я тогда как раз только обкатал свой Prado 150 после Монголии, и…

Камчатка на Prado своим ходом: реально ли и что нужно

Камчатка на Prado своим ходом: реально ли и что нужно

Когда говорят «своим ходом на Камчатку», обычно представляют, как ты едешь по какой-то дороге через всю страну, а потом выезжаешь к Тихому океану. По-честному, это очень романтичный образ, но к Камчатке он отношения не …

Прицеп для Prado: ТСУ, лодочный, грузовой — что и как ставить

Прицеп для Prado: ТСУ, лодочный, грузовой — что и как ставить

Toyota Land Cruiser Prado, благодаря своей рамной конструкции и мощным двигателям, является одним из наиболее подходящих автомобилей для буксировки прицепов различных типов. Возможность установки тягово-сцепного устройс…

Защита картера, бака, раздатки: алюминий vs сталь

Защита картера, бака, раздатки: алюминий vs сталь

Toyota Land Cruiser Prado 150 известен как надёжный внедорожник. Однако его днище имеет уязвимые места, требующие дополнительной защиты вне асфальтированных дорог. Это касается грунтовок, пересечённой местности или учас…

Крым на Prado в 2026: маршрут, паром, штрафы, нюансы

Крым на Prado в 2026: маршрут, паром, штрафы, нюансы

Каждый год, когда речь заходит о Крыме, у меня в голове включается режим «логист». В 2026 году, по-честному, мало что кардинально изменилось с точки зрения автомобильного путешественника, но нюансы есть. Если раньше это…