Технический специалист по Toyota Land Cruiser Prado, 42 года. Владелец узкопрофильного сервиса в Подмосковье, 18 лет опыта.
На Land Cruiser Prado за годы выпуска устанавливали несколько моделей автоматических коробок передач Aisin. Эти агрегаты проверены временем, но у каждой коробки есть свои особенности, ресурс и типичные неисправности. Ес…
Ресурс водяной помпы на дизельных Prado – вопрос не просто важный, а критический. Эта деталь – сердце системы охлаждения, и её поломка может привести к очень серьёзным проблемам с двигателем. По моим наблюдениям, на мот…
Раздаточная коробка Prado: типичные неисправности, диагностика, ресурс
Если вам предлагают Prado 150 с пробегом 200 тысяч, и владелец уверяет, что «масло в коробке на весь срок службы, туда никто не лазил», — есть о чём подумать. АКПП Aisin AB60, которая ставилась на Prado 150 с 2010 года,…
DPF, или сажевый фильтр, — это обязательный элемент выхлопной системы на всех дизельных Prado, начиная с определённого года выпуска. Для 1KD-FTV это примерно 2008-2009 год, для 1GD-FTV — с самого начала производства. По…
Ресурс ремня ГРМ на 1KD-FTV и 1GD-FTV по регламенту Toyota — 150 000 км. Это цифра из официальных источников. В нашем сервисе в Подмосковье мы советуем менять его каждые 100 000 км. Особенно это актуально для машин, кот…
Сравнение Prado 150 и Pajero 4 по ресурсу — вопрос, который всплывает у нас почти каждую неделю. Отвечу сразу: разница есть, и она не в пользу того, что думают многие.
Недавно приехал Prado 120 2008 года с 1KD-FTV, пробег 260 тысяч. Владелец жаловался на увеличенный расход топлива и провалы при разгоне. Диагностика выявила комплекс проблем, характерных для такого пробега. 1KD-FTV — мо…
Если вам предлагают Prado 120 2008 года за 1.2 млн, а Prado 150 2012 года за 1.8 млн — есть о чём подумать. Разница в цене существенная, но и разница между поколениями тоже. Вопрос «Prado 120 или 150, что выбрать» всплы…