Энтузиаст-путешественник, 40 лет. 16 лет владения Prado, экспедиции по Карелии, Кольскому, Кавказу, Алтаю и Монголии. Не сервисник, не подборщик — практик дальних поездок и осмысленной подготовки машины.
На Кавказ я езжу с 2017 года. Это не домашняя Карелия, куда можно сорваться на выходные, но и не Монголия, куда едешь месяц с полной автономкой. Кавказ — это отличный вариант для недельной поездки, где можно совместить …
На четвёртом дне Монголии, в районе озера Хурган-Нуур, мы разделились. Моя машина пошла по одному берегу, УАЗ Патриот — по другому, LC Prado 120 — остался в лагере. Расстояние между нами было километра полтора, но между…
Алтай — это не Карелия, не Кольский и даже не Монголия. Это отдельная история, которая требует серьёзной подготовки и к машине, и к себе. В 2022 году я проехал этот маршрут: Чуйский тракт, плато Укок, Тыва, а потом чере…
Начнём с того, что такое rooftop tent, или RTT. Это палатка, которая крепится непосредственно на экспедиционный багажник или поперечины на крыше вашего Prado. В сложенном виде она представляет собой относительно компакт…
На четвёртом дне Монголии, между Ольгий и Ховд, мы поняли, что между двумя заправками 320 километров, и одна из них может быть закрыта. Бак у Prado 150 — 87 литров. Расход на гравийке с грузом — 12.5–13 литров на сотню.…
«Поставить силовой бампер или собрать тревожный чемодан» — выбор, который встаёт перед каждым владельцем перед первой большой поездкой. Бюджет на оба обычно один и тот же, около 100–150 тысяч рублей в 2024 году, и решен…
Когда речь заходит о резине для Prado, многие сразу думают про «злые» рисунки протектора, грязь по бампер и героические застревания. Но по-честному, для большинства владельцев, включая меня, сценарий эксплуатации — смеш…
Шноркель — нужная вещь, но не для всех. Объясню, для кого.
Начну с того, что зимой может испортить любую, даже самую продуманную поездку – сдохший аккумулятор. Особенно если у вас дизель. Летом он еще кое-как крутит, но при первых же морозах, да еще после ночевки на улице, можн…
На второй неделе в Монголии, когда мы уже прошли Ховд и двигались к Улан-Батору, у одного из наших УАЗов отвалилось крепление штатной корзины – не выдержали монгольские грейдеры. Груз (две запаски, канистра и пара рюкза…