АКПП Информация.

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Фильтр -изночально заменяемая часть АВТО ! Соответственно считаю что при замене масла в АКПП должен менятся и фильтр ,и это Я думаю самое правильное решение вопроса !
Что Сам ,то при всех заменах(было уже две на 4.0 ) менял и масло и фильтр ! На 2.7 одна замена ,но тож масло и фильтр !

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Как говорят инженера: "Что бы не было пиздежу -придерживайся чиртежу". Меняешь жидкость в АКПП-замени фильтр!!!!!!!!!!!И не надо пробовать нае-ть СУДЬБУ-дороже вылазит.Не хочешь заморачиваться с фильтром ,выкинь его, нет фильтра -нечего менять УДАЧИ:bye:Такой расклад(проблема)что этот фильтр приходиться менять каждый день!!!!!!!!!

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Выделенное жирным полная чушь или рассказы лодыря из серии ОДНА БАБКА СКАЗАЛА!!!!!!!!!!!!Нет таких проблем!!!!!!!!!!!!! И такой замороченной технологии,что описана выше!!!!!!!!

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Так ты посмотри картинку,тут же на форуме и про технологию почитай.Если тебе нравится сам процесс,то это твоё ИМХО.Я сделал,так как считаю нужным,сними фильтр и посмотри,а решать менять или нет это дело сугубо личное.Первые машины которые шли с Японии даже масло в коробках не меняли,а про фильтра и не знали,и ходят некоторые до сих пор,а сейчас до ста тыс не доездив начинаете их курочить и кривыми руками сервисменов искать себе проблемы.Я согласен замена фильтра актуальна после 250 тыс пробега,ну сними свой на 80 тыс и посмотри стоит его менять в том состояний которое будешь держать в руках.А если тебе какой то дядя вышел и сказал,всё масло в АКПП и фильтр поменяли,то думай что тебе его поменяли.Так что написанное тобой это из серии заборных цитат,даже не выделенное жирным.Заодно инструкцию на тюбике герметика почитай,через сколько он доходит до рабочеего состояния.

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Ответить нечего! Удачной эксплуатации! А амбиции -дело не хитрое, научитесь уважать людей,ну хотя бы их опыт!:bye:

 

Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Менял масло с промывкой на СТО. После 400-500 км обратил внимание, что масло не очень чистое. Знакомые ребята убедили меня поменять фильтр в АКПП.
Делал всё сам. Цена оригинала 4 500 рябчиков. Когда снял старый, ради интереса решил его промыть простым бензином (А 80). Промывал через верхние два отверстия. Сначала всё текло мутное, потом бензин стал стекать чистый. После продувки сжатым воздухом, вообще, перестал отличаться от нового. Разве что цветом корпуса. Получается 4,5 тыров в ж...пу сунул. Поставил, правда, новый.
Так что, всё это развод! А жидкость мутнела от того, что в поддоне был осадок и магниты все зас...анные были. Никакая промывка без снятия поддона их не вымоет, пока кисточкой не отдерёшь всю грязь с них. Да и поддон надо кисточкой хорошо драить.
500 км пробега - дикстрон как новый.
Три момента.
1. Чтобы не мучиться с откручиванием 19-ти гаек .... надорвал их головкой и воротом, а потом крутишь и закручиваешь шуруповёртом.
2. Отдирать его надо широким и толстым ножом. Не в коем случае не отвёрткой, чтобы не загнуть края.
3. Не переборщить с герметиком при постановке. По центру дорожки 2-3 мм толщиной.

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Всё верно сделал, если бы повнимательнее форум почитал, то и фильтр новый покупать бы не стал. Он на тойотах металлический и хорошо промывается.

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Просветите и меня, у меня 4х скоростная коробка, мне тоже можно незаморачиваться на покупку нового фильтра? Я с тойотовскими АКПП не знаком, на Фордовской коробке "войлочный" стоял и требовал замены вместе с маслом и прокладкой поддона...

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Самое хреновое - это, когда человек в руках вещь не держал, а рассуждает о ней.:whistle3:
Фильтр только корпус металический, а фильтрующий элемент похож на женский капроновый чулок, натянутый на железные рёбра в корпусе фильтра. Поэтому желательно промывать бензином. а не растворителями.

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Не знаю, как на всех тойотах. На моём прадосе так.
Но никакую грязь не вымоешь без снятия поддона и промывки магнитов.
Прокладки нет. Изначально ставится на герметик. Главное хорошо удалить старый и обезжирить поверхности.
Герметик успевает встать, пока заливаешь новое масло.

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Ясно, летом планирую заменить, а на СТО предлагают только аппаратную замену масла без снятия поддона и замены (чистки) фильтра...
Пожалуй сам буду менять, Спасибо за ответ!

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Это наверно в мой адрес. Действительно фильтр с прадика не снимал,, но снимал на 2 других тойотах... везде фильтрующий элемент был -металлическая сеточка в металлическом корпусе. Капроновая сетка сути не меняет, ведь она тоже легко промывается.

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

И это правильно!
Ничего там сложного нет. Много гаек крутить приходится, и всё.
Если нет книги по машине, обрати внимание на 5 моментов.
1. Болты крепления фильтра разной длины.
2. Масло через воронку с тонким шлангом заливать долго и муторно. Я использовал шприц Мастак для трансмиссионных масел. Шланг как раз в трубку щупа влазит.
3. После слива масла, в поддоне ещё остаётся довольно- таки много его(больше 0,5 л). Я себе на голову прилично вылил. Сливное отверстие сделано на выпуклости и остаётся больше 1 см по уровню. Хотя должно быть всё наоборот. Поэтому и грязи много оседает, а не сливается.
4. Не потеряй прокладки на фильтре. Они там из пробкового дерева сделаны.
5. Гайки потом сильно тянуть не надо. До упора, но без фанатизма. Главное, чтобы герметик равномерно выдавился.

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Считай голову помыл))) Шампунь же из нефти делают)))

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Так тебе, наверное, надо на парфюмфорум.... За головы Россиян бороться.:rus::iopti:

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Что-то дороговато... Я недавно приобрел этот фильтр (АКП 750) 60$, оригинальный.... Или у тебя коробка другая?...



Или я опять что-то не то приобрел?! что-то уж больно координально цена отличается! Но на бирке написано тойота парт номер - 35330-60050

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Засос, вроде, такой же. Сверху бы глянуть. В принципе, судя по твоему флагу, ))) ты приобрёл европейский аналог(хоть и тойотовский). А у нас тут всё из страны восходящего солнца. Вот и цены соответствующие. Тайваньский предлогали за 1400..... получается даже дешевле, чем твой. Но я приверженец того, что на "правильные" машины надо ставить правильные запчасти. Уж очень много примеров, когда из-за аналогов (даже корейских) гробили машины.

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

На бирке написано, сделано в Японии... Завтра к ОД заеду, товарищ обещал родной вытащить, сравним... но парт номер сходится.... Короче завтра узнаю...

Я тоже за оригинальные запчасти....И мне его продали как оригинал....

 

Re: Замена фильтра в АКПП - РАЗВОДИЛОВО!!!

Богдан! Сейчас "тайвань" заполонил все рынки... Не чему удивляться.. Я почему и заказывал себе дневные фары из германии..