АКПП Информация.

Износ крестовин!Может быть!Залезь под авто и смотри люфты в крестовинах,шевели(вращай)кардан туда -сюда.Если есть люфт, его визуально, будет видно.

 

Самостоятельный тест АКПП

Парни, стояночный тест - это на месте зажать тормоз с ручником и проверить максимальные обороты на D и на R. они должны совпадать, правильно?
Так вот в каком диапазоне и для каких двигов должны быть?

 

Это откуда такие тесты??????Если не секрет конечно!И для чего он нужен?Что с его помощью определяют?

 

Re: Самостоятельный тест АКПП

=)
в режиме "ща сгорю *зачем*" корбока находится, когда по кольцу гоняешься =) а при коротковременной такой работе впринципе ничего не будет, если коробка конечно не померла почти что =))) но для того его и проводят...

У самого турба на автомате, долгими зимними вечерами читал, читал и читал про тюнь. Ну и про короб. Штатная корбка, при некоторой доработке на авто тоета марк" выдерживает до 700-800 коней. Копнуть поглубже - 1000 коней выдержит.

Stall test данный называется, знаю на моей коробке должны быть обороты 2900-3200 что на D что на R. Вот и уточняю, на прадиках сколько?

 

Re: Самостоятельный тест АКПП

:yes3: пральна, чужое - есть чужое

 

АКПП. Менять ли фильтр?

Подошла замена масла в АКПП( Брал с чистым). На СТО убедили, что если они меняют масло аппаратом с двойной перегонкой жидкости, то замена фильтра не нужна. А меня гложут смутные сомнения:sclerosis:
Какие есть мнения?:secret:

До этого были машины с несъёмными фильтрами, и проблемы такой не возникало....

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

фильтр металлический? хотя б промыть то его надо, имхо.

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

На первый раз промыть, на второй - сменить! ИМХО

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Желательно ПОМЕНЯТЬ(вопрос копеечный),но металлический фильтр можно еще и промыть ,верно Костян, и еще на поддоне катера АКПП изнутри стоят магнитики ,на которых собираются продукты износа + металлический абразив.Вот их тоже надо почистить, заодно мосмотреть сколько трухи натерло.А эти операции все сопутствующие.На форуме есть темы про замену жидкости(масла) в АКПП,там все разложено по полочкам.

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Я не стал фильтр менять и чистить. Если конечно интересно можно снять, магниты почистить и сетку--спать лучше будешь! НО обычно сетка-фильтр--чистая!!!

 

На СТО убеждают, что при замене жидкости в АКПП ихним аппаратом с двойной перегонкой онной... замена фильтра не обязательна. А меня что-то гложут смутные сомнения.
Развейте. если можете ... в смысле, сомнения.

 

Ответ здесь: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?p=61748#post61748

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Полностью согласен,я у себя на 80 000 км поменял с промывкой,а фильтром не заморачивался.Что бы его снять надо постараться что бы не позагинать края крышки,что бы поставить надо прилепить на герметик и ждать сутки,пока он схватится.В общем дело хозяйское,но те кто думают что им ОД это дело заменил на ТО,то глубоко ошибаются,в лучшем случае поменяют масло,в худшем просто разбодяжат со старым.Это не относится к тем у кого там (в зоне ТО) работает друг или родственник.

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Менял на проверенном приличном СТО, не у ОД, все сделали при мне, весь цикл замены под моим чутким наблюдением. Фильтр был с виду довольно чистым, но так как уже взял на тот момент новый, решил заменить. В следующий раз наверное просто промою. После замены фильтра и зачистки магнитов поставили поддон на герметик и в путь, нифига я ничего не ждал. Практически 80 000 с того момента - ни течи ни запаха, полет нормальный.

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Ну и мне всё так и сказали.Я на этом СТО уже 12 лет 4-ю машину обслуживаю. Ребята меня знают.Меняли при мне(на всех машинах сам всегда присутствовал) прогонкой через аппарат, с постепенным добавлением чистого. Сказали что вымывает всё. Даже магниты промываются.
Вот я и думаю...почему коробки с несъёмными фильтрами не страдают, а эти должны страдать? Принцип-то везде один и тот же. Похоже на развод, чтобы запчасти покупались.:yes2:

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Ну у вас-то на югах, да с вашими дорогами (бывал я и в Анапе, и в Новороссе, и Темрюк) можно и 180 тысяч не менять. Там быстрее машинёшка сгниёт, чем ходовая ремонта потребует....:yes::iopti:

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Ни одной Тойоты на югах гнилой не видел, за 20 лет, хотя влажность будь здоров! Другие япошки гниют. Так вот! Так что у нас машины вечные, на всю жисТь !)
А вот жидкости меняйте как положено, по мануалу и никого не слушайте)

 

Re: АКПП. Менять ли фильтр?

Да, чего только не скажут!!! Полный бред. На то он и магнит, чтоб лишнее прилипло и не гуляло где-не надо.