Зимняя резина 2010 -2011

Про yokohama f700z незнаю, а вот goodyear ultragrip 500 гуано редкостное! Буквально перед прошлой зимой взял такую резину товарищь на пузотёрку, к новому году поменял передние покрышки с задними, т.к. выпало более 50% шипов!!! И это при спокойной езде, бес фанатизма...
Лично я взял себе хаку 5 стандартного размера. А кто хочет ставить другой размер, незабывайте про запаску, можно прилипнуть на трассе в раскарячку!!!

 

нокиан сув 5 265/65/Р17:sorry: и диски на 17 реплику,больно дешево обошлись.Общий диаметр с 18-ми одинаковый,внешний вид мне не так важен.

 

Купил таки шипы (НОКИАН-ХАКИ...что-то там) использовал эту модель в прошлом году-понравилось. Резина мягкая, гораздо мягче родного Данлопа. Что бы не говорили злые языки про шумность шипов, всё это брехня!!!!!! Слышно только когда во дворе катишься, а так всё ОК.
Есть правда в этой резине одна жирная проблема-производитель РОССИЯ, и как следствие по килограмму грузов навесили при балансировке... Положа руку на сердце-в некоторых диапазонах скорости короткое биение проскакивает, может сядет на диски лучше ещё и всё будет хорошо, а может и нет. Вот так, думайте...

 

Седня колеса 17-е поставил.Не так и плохо выглядят,ИМХО.

 

У меня ничего не бьет,тоже Нокиан Россия.Может,отбалансировали плохо.Есть еще такая штука,как минимизация.Т.е. они сначала резину по диску крутят,добиваясь минимального биения,после уже грузиками добивают.Тогда их меньше гораздо вешается.Попробуй в другом шиномонтаже перебалансировать.
ЗЫ:у мене на штатной тоже груза целыми полосками приклеены.

 

Всем привет.На тему опоздал,но все равно отпишусь.По моему "За рулем" в 10-м году проводили исследования по липучке и шипам.Журналу доверяю,не раз подтверждалось.Так вот,шипы существенно лучше до -10(липучка рядом не стоит).При минусе ниже картина меняется кардинально.Вывод-на Севере,Сибире липучка.В средней полосе шипы.Кому интересно найдите-почитайте.

 

А на юге - лыжи, причем водные!:yes3:

 

Читал, может и в "За рулем", АБС сводит на нет эффект шипов, тормозной путь увеличивается, тогда зачем они? Пральна, тока для старта на светофорах!

 

А почему именно при минус 10? что это меняет. Если лед может быть и при минус десять и при минус 5:

 

Согласен на все 1000,Стас ты где поддерживай.Я знаю что ты за шип.

 

Ну ты загнул,покажи мне дорогу где зимой можно хотя бы 120 ехать не говоря о 180.Лично мое имхо,если за зиму не собираешся на трассу то в городе можно и на штатной.Если трасса,охота,рыбалка только шипы.

 

Поставил себе BRIDGESTONE DMV-1


Очень тихая резина. Только вот снега еще не было )))

 

Предлагают диски и резину, все новое но размерчик шин смущает, кто то ставил такое? Машина Прадо 150(комфорт) дизель(родные стоят R17 диски.
Диск LS Replica 17*7.5 6*139.7 ET25 106.2 TY2 MS Toyota
Nokian Hakkapeliitta SUV 275/60 R17 произ-во Финляндия

 

По Москве без шипов это лучший вариант

 

Зимой только хакка и на шипах не важно где в Москве или еще где.
Одна секунда попадаешь на лед и вылетаешь. Своя жизнь дороже шипов.

 

Согласен, ir:

 

По городу шипы и даром не нать,можно и на штатной,но если немного трассы(км 100-150),то однозначно шипы.

 

Попробуйте рано утром проехать в городе по мосту промерзшему насквозь без шипов. Я видел за рулем на мерсе негра попавшего на такой мост. Это надо было видеть, как его мотало. А на штатной она летняя только написано что M+S .

 

Ну извините:1 Что это за мерс такой был.У меня был мерс 1998 года,со всеми есп,евд, и т.д с такой электроникой попробуй его кинуть в занос.
2.Прадик у меня с такой же приблудой,но 4 ведущих его кинуть в занос не возможно,ну разве с дуру Х..... поломать.Я говорил за город,где средняя скорость 30-40 км/ч.

 

Тогда получается что ты резиной привязан к городу, а у нас зима больше полугода, за город нини. В пятницу вся Москва тянется за город, а в понедельник обратно, а тебе переобуваться.