90 Prado Замена задних верхних габаритов. VZJ95.

Машинка выпущенная для европы. Потому изначально было так. Задние верхние габариты не задействованы практически за исключением левого фонаря, там работает только 1 лампочка на задний ход и 1 на индикатор включения противотуманных фар. Так у всех.

Затем благодаря одноклубнику Iridium999,был приобретён такой комплект японских фонарей.

В скором времени успешно заинсталированный.

Но тут же встал вопрос об их подключении. "Нарекания" со стороны знакомых были и до этого. Почему верхние не работают. Опять же по совету Iridium999 Было разобрано пол машинки:

Снял облицовку заднего порога, левая и правая задняя облицовка.

Найдены нужные разъёмы с необходимыми контактами. Я использовал белый разъём предназначенный для подключения розетки для прицепа. Синий разъём, собственно не разъём а комутационная коробка. С её помощью осуществляется распределение питания по проводам в зависимости от комплектации машинки.

Проложен дополнительный кабель с левой стороны на правую под задний внутренний порог. Провод использовал в двойной изоляции, дополнительно сверху одел термоусадочную трубку, "усадил" и прошёлся поверх изолентой. Всё же не штатное место для проводки.

Пыли и песка было предостаточно, до и после пришлось долго работать с помощью пылесоса и щётки, чтобы удалить всё это безобразие.)))

"Подключал" с помощью паяльника. Опять же затем использован "ТУТ" и изолента.

После всех манипуляций приводим всё в эстетический и безопасный вид и закрепляем как положено с помощью штатных хомутов, дополнительно использовал пластиковые стяжки.

Инструмента потребовалось минимум. Промышленый фен сильно помог при работе с "ТУТом" и при формовке нового кабеля.


Ну в принципе, что хотел, то и получил!

А это уже днём. Нижние основные изначально фонари отключать не стал. Т.к. после их осмотра остался удовлетворён их состоянием. Не гнилые, хотя корозия имеется. Это одна из болячек 90 кузова.

Ну а это собственно Распиновка разъёма "прицепа" от которого брал нужные для подключения напряжения. Массовый провод брал на месте. Он "бело-чёрный"

Что бы время по инсталяции не затянулось, а было потрачено 3 вечера кажется, патрончики для лампочек использовал от Оки. Они подошли с минимальными доработками ножом и установки резиновой прокладки.
Вот и всё. Кому, что интересно, спрашивайте.

 

Re: Замена задних верхних габаритов. VZJ95L.

Про то как снимать, ставить фонари не писал, там всего по 2 болтика и 1 саморезу на фонарь. К правому фонарю разъём "папа мама" поставил от компьютерного блока питания. Не ругайте, опять же ждать оригинал долго, а надёжность не хуже.