Прадо 150 Замена штатных камер на китайские: 6 вольт против 12 вольт

На 120-й вешать подобные дела в разы легче чем на 150-й с заводским ГУ с Нави.

 

Я думаю что ничего невозможного нет...

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

Это не стратегические блоки и внедрить видео сигнал вполне возможно

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

Было бы желание...опять же)))

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

С китайским ГУ, которое расчитано на эту камеру. В котором отсутсвует блок согласования камер, который в свою очередь рисует динамические линии.

И то пришлось повозиться. Допонительно установлен блок коммутации камер и парковочный ассистент. С тойотовской реализация не стояла даже близко.
Да, работает, но до тойоты очень далеко.

 

Внедри.
Систему кругового обзора до ума доводили почти четыре года А это самостоятельное устройство.

А интергрировать в тойотовские CAN и AVCLAN шины задача совершенного иного порядка.

 

Ну по вашему и жить не стоит.... Вы бы взяли и помогли тогда ТС а не рубили его идею усовершенствования автомобиля на корню....он спросил, я ответил.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

К сожалению, его идея не относится к усовершенствованию. Заменять родную камеру на китайскую, как-то забавно звучит.

 

Все когда либо меняется на китай...как не прискорбно это звучало...

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

Что-то не припомню такого.

 

Не судите по себе..счс китай предоставляет множество товаров по улучшению эргономики салона и внешнего вида авто...и вы не поверите...многие этим пользуются, как я например, я конечно не говорю о серьезных изменениях...но что касается электроники в плане таких вопросов, китай уже опередил всех....сами говорите что 6 лет пользуете китайский гу...может ТС идет к этому.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

Не путайте цацки, подчастую весьма посредсвенного качества, с интеграцией технического решения в совершенно иного уровня систему.
По состояню на 6 лет назад альтернативных решений не было. По состоянию на сегодняшний день есть и они не китайского производства.
Китай на каком уровне был на том и остался.

Ведущие брендовые производители уже раскачались и начали производить ГУ под штатный дизайн. С полной интергацией в существующую систему.
Активно работаю корейцы в плане развитя GVIF интерфейсов, ибо автопроизводители тоже не дураки и подчастую выдрать из машины заводское ГУ очень затруднительно.

 

Здесь каждый сам себе барин....по средствам так сказать...Вы извените, я не знаю Вашего имени, и оспаривать вопрос "кому-что" не собираюсь..с уважением!!

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

А причём тут средства? Есть объективные причины, которые хотелки барина изменить не могут.