Прадо 150 Загорелась лампочка KDSS, где искать??.....Прадо150

Всем привет! В Питере делаю ремонт этого блока, если вопрос с электрикой, 89817162280 буду рад помочь, всем удачи на дорогах

 

ну вот я тоже занялся "колхозом" в общем всё просто банально до безобразия и я оооочень удивлён, что япы так накосячили с этим блоком КДСС. У меня сгнили в "папе" которая на блоке две "ножки", я воткнул в "маму" иглы от шприца припустил 2,5 мм и с усилием воткнул коннектор на место, тем самым иглы воткнулись в основания ножек и.....надпись погасла ВСЁ работает . но в дальнейшем планирую полную перепайку разъёмов.

 

в Тамбове если помощь нужна - обращайтесь.Есть и Течстрим.

 

И меня вчера постигла эта же участь... Вечером начались стуки жесткие на всех неровностях, а утром загорелся индикатор КДСС. Поехал к ОД, там после осмотра сказали, что сгнили трубки, жидкость вытекла, а трубки окрутить нельзя, так как они прикипели. Короче, вердикт - менять всю систему. За удовольствие с учетом скидок и пр. необходимо заплатить 209 т.р. При этом трубок еще в РФ нет, надо заказывать за границей, когда привезут - неизвестно. Хочу еще съездить к неофициалам, может что придумают. Может кто что еще посоветует???

 

трубки купите соотв диаметра и штуцера, купите на том же авито блок кдсс, замените все и прокачайте, прокачка у диллера думаю не космоденег стоит

 

авто у вас 120 или 150 ?

 

А что на Прадо120 была система KDSS?, ооочень интересно и в каком это году?

 

без понятия. по этому и был задан вопрос.

 

Хочу выразить благодарность пользователю /Роман Ливандовский / Помог мне с проблемой по KDSS ..,было все как и у всех,горела ошибка и окислились провода! Роман очень грамотно подошёл к этому вопросу,все сделал качественно и в кратчайшие сроки!!!большое спасибо)

ЗЫ..Если кто с Тамбова столкнулся с этой проблемой,советую не мотаться по городу,а обращаться сразу к знающему человеку!

 

Спасибо за теплый отзыв, рад помоч.

 

Всем привет! Долго я катался с этой лампочкой, пока не нашел контору в Питере. Так как у меня там вообще критический случай был, все сгнило к чертям, жидкость вся вытекла, то купил у них БУ и вместе с работой обошлось, что -то около 30 тыр, если кому нужны контакты в Питере этой конторы пишите в личку. Я кстати продал прадо)

 

Прадо 150. Юбилейный. Заказ через exist или другие аналоги: блок 70 -120 тыс., трубки задние - около 20 тыс., передние - 30-35 тыс. Все равно дешевле, чем у ОД. но прокачку могут сделать только ОД.

 

Всем привет! Вчера сутра завёл машину и загорелась лампа kdss. Поехал в магазин , проехал минут 5 машина прогрелась и лампа потухла. Вот хочу спросить у тех кто разъединял фишку от блока kdss, снимали клемму с аккумулятора или не надо снимать, что бы потом незагорелась ошибка и надо бы удалять её через диагностику?

 

Помнится, когда то давненько я здесь на форуме про эту беду и проблему решения уже писал. Видно, ничего не поменялось в этой жизни....у меня эта проблема случилась аккурат под конец гарантии и меняли весь блок. НО! Дилер тогда сказал, Тоуота знает эту проблему и даже выпустила соответствуюший бюллетень для дилеров, где написано, что при обращении с проблемой, где на блоках стоят металлические корпуса разъемов, которые и сгнивают, замена должна производиться бесплатно как ошибка производителя. Ставится блок с пластиковым корпусом разъема. У меня под это двое знакомых заменили блоки, прижав дилера. Однако далее эту халяву прижали дилеры....мож попробовать напомнить официалам?
Потом ремонтировали путем перепайки разъема и его герметизацией. Здесь все расписано и показано замечательно! Если дружите с паяльником, то проблем быть не должно, доступно сделать самому.
Но, хочу предупредить: если загорелась лампочка, не затягивайте с ремонтом! КДСС может сработать и тогда машину перекосит! У нас один такой случай был, сами не рискнули, обращались к официалам на ремонт....

 

Вообще вскрыли разъём(фишку) , там всё как новое , почистили сам блок от грязи и забрызгали контактной житкость. Уже 4 день полёт нормальный, да кстате ещё делал диагностику у дилера и показала что ошибка была C1812( как раз по электричеству) . Но теперь её стёрли и всё ок, давление тоже в норме сказали, только давление смотрели не механически , а через диагностику! Говорят может попала влага на Контакты и вы вовремя почистили ее, что бы не окислились Контакты!

 

Спойлер: Тут

vk.com/kdss_toyota - тут

ребята занимаются этим делом!

 

В Минске помогли с проблемой по электрической части, разобрали, спаяли, ошибка ушла, все работает)))

 

Дайте контакт пожалуйста где в Минске помогли.

 

Добрый день! А в Калининграде кто поможет с KDSS?