Уважаймые Прадоводы просветите пожалуйста

всем доброго времени суток. В планах взять Прадика в 90м кузове 3х дверку с бензиновым двигателем 2.7 и коробкой автомат, но злые языки говорят что мол этот движок (3rz-fe) не очень.Хотелось бы узнать плюсы и минусы этого двигателя? машинку хочу использовать для дальних поездок и среднего бездорожья.

 

Если тебе не по жизни, а по убеждениям, торопиться некуда, то и отношения у вас с движком 2,7 сложатся нормально... А по существу прочих заданных вопросов могу пояснить следующее: Если бы у меня было столько свободного времени как у Дойче с Вирусом, я бы тоже приобрел себе Прадика в 90м кузове 3х дверку с бензиновым двигателем 2.7 и коробкой автомат чтобы вытворять с ним то, что они вытворяют с новыми 150-ми и может быть только после этого решился бы его использовать для дальних поездок и среднего бездорожья. (ИМХО):suv:

 

3RZ-FE движок надежный, без врожденных болезней, НО относительно тупой и относительно неэкономичный, т.е. тест-драйв обязателен, чтобы потом не плеваться.

 

rom933, у меня был такой (90 кузов, коротыш, 2,7 автомат, покупал с пробегом 165тыс. откатал 60тыс.) Сразу скажу машиной был очень доволен,особенно пересев с легковой!
Как было уже сказано, двигатель надежный. Из личного опыта скажу что хлопот он мне не доставлял, заводился в любой мороз( в Хабаровске до -40 по ночам доходило)Приходилось менять только стандартный набор расходников, ну эт как у всех. Кстати после 200тыс. начала издавать звонкие звуки цепь, на прогретом двигателе, причем только зимой, но до замены дело так и не дошло, продал. А вот товарищ менял, отдал что-то около 27тыс. руб. Дело там трудоемкое, ни то что на KZ-те,Хотя там ремень, но все же)) вообщем при выборе обрати внимание и на пробег, в том числе по косвенным признакам.
По динамике... Ну, на любителя, по городу комфорт, на трассе приходится крутить, трудно ему. Расход лето/зима по городу от 15 и выше/от 18 и выше, на трассе летом ниже 11,5 не получалось. В принципе расход вполне адекватен машине, но морально надо быть готовым))
Среднее бездорожье у каждого конечно свое, но для средне статистического человека я думаю подойдет, все те дебри куда я забирался Pradик преодолевал достойно, а на ДВ их не трудно найти!
Ходовая часть крайне надежна, хоть и рычаги спереди, главное если ремонтить, не пихать туда Китайское гомно! Кстати уместно поменять штатные пружины на усиленные, тогда попу не пробивает и в поворотах устойчивее.
Ну как то так, если в кратце))

 

Вот ты Федор...отжог...................было бы больше времени ...еще бы не это можно было натворить.......а свободного времении(лично у меня) не особо много...........личное авто это хобби + чужие авто это- работа( перешедшая в хобби), форум-это возможность узнать новое и рассказать о своем...

 

Был у меня 2,7 не понравился,потом 3,4 уже веселей.Но я был моложе.Сейчас может и не так критично бы было.

 

Вот ты Федор...отжог...................было бы больше времени ...еще бы не это можно было натворить.......а
===================================================
А я про что? У меня все есть кроме свободного времени, вот потому и приходится жить "на всем готовом", а о "хобях" да развлечениях только мечтать да другим завидовать...

 

Благодарю всех!!! за понятные ответы и пищу для размышлений! действительно торопится на нём мне будет некуда главное надёжность прочность проходимость а для расторопности у меня форик есть!
Буду рад ежели расскажите об особенностях данного аппарата вкраце!