Установка проточного топливного фильтра "после" штатного

Доказательства где? Язык что бы говорить это и так все знают.

 

Ну ладно! Береги свою аппаратуру своими методами... Ничего доказывать не буду...

 

А вы подключите сканер и посмотрите давление в рампе с этим дублем и без него(особенно зимой).

 

кому доказывать то?
мне ничего доказывать не надо, мой более четверти миллиона прошел при регулярной замене через десятку

 

Думаю дохлых больше.

Золотые слова =)

При условии, что зимой применяется зимнее топливо, проблем не будет.
Да и "дублем" это не назовешь.

Спорить неочем.
Хотите ставьте, не хотите - нет.
-
[offtop]
Я помню одни серьёзные (так некоторые думают) ребята, всерьёз обсуждали реальную пользу закачки азота в баллоны. =)

 

какими фильтрами пользуетесь?

 

оригинальными

 

А можете нутро сфоткать хочу купить реальный оригинал и выставить пост если так всё просто на самом деле по чему бы и нет . К стати ценники просто рухнули в Барнауле 2200 в эксисте 2100. Можно ставить эксперименты.

 

Ценник на сегодня 2000 р., аналог(из достойных) Сакура-455 р.
Нутро можно сфоткать только аппаратом типа "для колоноскопии".
Снаружи-можно, только смысл то в чем?

 

Самый оригинальный оригинал...

 

Будешь резать? Один вышлю... И ножовку...

 

Ну... Москва... Условий нету, только причины и поводы... Пиезжай, я тебе условия предоставлю... И питание, но ДОРОГА И ПРОЖИВАНИЕ ЗА ТВОЙ СЧЕТ!!!

 

контролька на фото как раз стоит с сакурой пробег около четырёх тысяч пробега !!!!!!

 

ни чего резать не нужно. Нужно увидеть цвет и фактуру бумаги. Это можно увидеть через нижнюю пробку. Мне предлагали на выбор три штуки и все разные.

 

Прошёл 2000 км.
Осадка нет, изменение цвета - не знаю что это мелкая грязь или маслянное что-то.

Спойлер

Новый слева =)

 

Намочи любую бумагу, чем то жирным....она темнеет.....ни какого криминала.......
Изменение цвета произошло от пропитки фильтрующего элемента ДТ...........

Если реально хотите переперестраховаться от воды и примесей(основной враг топливной это вода), то купите спец фильтр для катеров и яхт...и закройте тему ....как вариант:
"Топливный фильтр водоотделитель Racor для установки в катер с мощностью двигателя до 300 л.с.. Применяется для удаления из топлива воды и влаги, взвешенных частиц.Фильтр 11110A разработан для бензиновых стационарных и подвесных двигателей мощностью до 300 л.с. с непосредственным впрыском топлива, имеющих высокие рабочие давления, а также может использоваться на дизельных двигателях. Металлический корпус является стандартной конструкцией. Другие модели серии 100 (120А и 140) обеспечивают надежную защиту дизельных и бензиновых двигателей меньшего размера, используемых в генераторных установках, аппаратах для мойки под давлением и другом оборудовании. Их небольшой размер подходит для компактных условий установки, а многочисленные крепежные отверстия обеспечивают гибкие возможности при монтаже."