Toyota Highlander мнения, опыт эксплуатации

Уходим от темы,Фёдор))))) а так,надёжность рамы даже не обсуждается:will:

 

Дим привет,но достоверные источники(Хлебная слеза,козацка рада )тебя обманули.Если хай есть камри,то что тогда это _http://auto.ria.ua/auto_toyota_venza_3634254.html , а вот хай скорее форестер (у субару,тоета),здесь источники ближе.:kepka:
ЗЫ Не бери близко к сердцу(Шутка),но если посмотреть фото,то хай-форестер и камри-венза(РХ) ближе будут.К стати ,если будет 4 РХ то посмотрите на 50 кемри и поймете ,каким 4 РХ будет.Хотя 3 рестайлинговый РХ показал какая 50 камри будет.

 

Дмитрий, тебя что дома не кормят?!
Откуда столько слюноотделения?!

ЗЫ: Это патология, Дмитрий!!!

 

Мода на полный привод пошла в 90 х,тогда же и мерс и бумер,ауди подхватили тему и начали клепать типа полный привод(тот"полный" привод,который стоит сегодня на всех кроссоверах).

 

Дык подскажи,как (по каким критериям)смотреть через раду со слезой.Если по трансмисии,то хай ,рав,венза,рх и даже кэмри о которой ты постом выше писал один и тот же авто,по кузовам те же яйц... только в профиль.:kepka:

 

В общем, внесли предоплату (100 000р), авто стоит в Тюмени, у дилеров....забирать можно хоть сейчас...но у нас зимник...а он не готов...под Новый Год как раз....заберем

Отчет по мнению Субариста прокатившегося на Highlander с меня....если жив останусь....

 

Слава,зря ты так о Хае(Поверь, как бывшему владельцу субару легаси 98г.в из салона).Субару отличная машина пока не подошло время ремонта или то или легкого бездорожья.Поменять свечи не возможно,без снятия подушек двигателя и вывешивания двигателя на 20 см выше лонжерона(Посчитай сколько такая работа будет стоить).На хае все понятно,доступно и трансмисия одинаковая.Я уверен,что ты будеш доволен хаем,больше субару.
ЗЫ:Хай не внедорожник и то что прадик может, хай даж 30% не сделает,как и субару.Мое имхо Хай полутше будет субары.Ждем отчета.Слава в твоих дорожных условиях,Хай будет на голову круче субару.

 

Серега, насчет Субару я тебе сам расскажу что и как, и насчет замены свечей ...могу рассказать как их менять не вывешивая ДВС(есть большая разница какой ДВС 2,0; 2,5 или 3,0 литра установлен и на какой Субару + свечной спецключ+ оч.умелые ручки).

Байку про замену свечей на Субару придумали грамотные маркетологи, удачно у них получилось....

Стоимость зап.частей и ТО на Субаря процентов на 10-13 выше Тойоты, на Субаря практически нет неоригинальных зап.частей.....но это лирика и не по теме....

Серега, ты или ездил мало на Субару, или просто не понял всего кайфа субаровского полного привода, его развесовки и его оппозитного ДВС....спорить не буду, это тоже не по теме...если интересно сделай тему про Субару....я там тебе все расстолкую....и про замену свечей и про управляемый занос....и про то как Субару в повороты как по рельсам входит...

Хай не будет круче Субарика по ходовым качествам, я уверен в этом на 100%, хоть бы рядом где то оказался и то нормально...........

 

Итог всех баталий: купили и пригнали домой




Покатался я на нем и по городу и по трассе и по зимнику.
Мое ИМХО:

ПЛЮСЫ:
1)Достойно стоит на дороге и держит дорогу(в повороты входит как по рельсам);
2)Идеально глотает кочки и неровности;
3)Изумительно рулится, руль информативен, не смотря на электроусилитель;
4)Достойная динамика;
5)Кресла передние удобнее чем в Прадо(длиннее сидушка, колени не висят);
6)Подвеска передняя и задняя на подрамниках и выглядит основательно и мощно;
7)ЧЕСТНЫЙ постоянный полный привод, в горки на зимнике выскребался как мужик;
8)АКПП, именно АКПП, а ни какой то там вариатор....;

МИНУСЫ:
1)Качество пластика в салоне полное дерьмо;
2)Топливный бак 72литра для такого авто с таким ДВС маловат;
3)Мощность ДВС переваливает за 250л/с, отсюда налог;
4)Шумоизоляции просто НЕТ(как обычно);
5)Отсутствует ксенон даже в максимальной комплектации, для авто такого сегмента просто позор;
6)Отсутствие датчика дождя даже в максимальной комплектации, для авто такого сегмента просто позор;
7)Абсолютно бесполезный третий ряд кресел;

Хозяин (бывший владелец Субару) ОООООчень доволен, управляимость не уступает Субару;
Мне тоже понравился авто, как замену своему Субару Форестер готов рассматривать.

 

Слав год и 110 т.к мало много х.з,но для меня показалось,что жил в ней.Тогда мож и подругому не знали как свечи менять и запчастей мало было.Май 1999г легаси 2.0л с салона(т.е с пробегом 0 км).

 

Хозяин накатал уже 8 000км.....авто ему нравится, говорит, что не разочаровался....