Тюнинг бокс OEM(оригинал)отзывы,мнения,впечатления

Значит поставил я ОЕМ чип, в связи с тем, что комплектация люкс на нижнее крепление не попадало при любых манипуляциях. Проводов и жгутов очень много и ни как не получалось это сделать. Ну не беда, инженерные мысли сразу подсказали решение сделать прижим пластиной и все вроде зафиксировалось. Пока не понял изменения, т.к. ездил по станице. В понедельник выеду на трассу и там видно будет (надеюсь) изменения. Машина конец 2014 года, все разъемы подошли. Так, что не бойтесь ставить на 173-х сильные моторы после 2010 года выпуска. Устанавливал сам и еслиб не проблемы с проводами, то реально установить за минут 30-40. Всем удачи на дорогах!

 

А чего бояться заводских решений?

Боятся надо кривошаловливых рученок т.н. спецов по перепрошивке.

 

Отчитываюсь по ощущениям после установки ОЕМ чипа. Никаких сверхъестественных ощущений по прибавке мощности и крутящего момента нет. На мой взгляд, авто при установленном чипе Racechip Ultimate при двухконтурном подключении ведет себя более активно и динамичнее (даже при заводских настройках). Не знаю, но пока не понял в чем "фишка" оригинального ОЕМ чипа.

 

В том, что он ОЕМ и в свое время его можно было безболезнено паставить в ОД. По парметрам он слабее, чем все остальные.

 

пользуюсь ОЕМ третий год, радикальных изменений к лучшему вроде как-то особо незаметно. Двигатель на холостых работает пожестче, по расходу вроде также...
Хочу сказать, что особенное впечатление произвело сочетании с использованием металлоплакирущих присадок (типа супротек), вот после всех этих манипуляций машинка стало порезвее...