120 Прадо Стук в рулевой колонке

Подскажите пожалуйста.на ХайЛаксе 3.0 рейка такая же.как на Прадо??

 

Такая же рейка или не такая, тяжело сказать, надо парт номера сравнивать..если они одинаковые(парт номера), то и рейки одинаковые.
Возьми vin код от Хай Лакса и от Прадо и пробей рейку как зап.часть...все увидишь...........

 

Просто,у меня такая же проблема! Стук из за люфта в соединении с червяком..причем усиливается когда на улице тепло или жарко. Официалы отказались устранять,сославшись на то.что дефект не сильный!

 

Попробуй обдурить офов не хотят по человечески,пусть имеют то что имеют.
1.Контр гайку,откручиваеш на рейке надевая полотенце(Главное что бы на гранях гайки не было следов откручивания).
2 регулировочный болт рейки отпускаеш(через полотенце смотри п 1) ездиш 2-3 недели (грохотит неимоверно,лечится включением громкости на мафоне).
3 приезжаеш на замену рейки(по гарантии) и говориш:"Дык рейка и крестовина стучит" и рейка с крестовиной под замену.
ЗЫ:Дилеру проше(дешевле) заменить крестовину,чем менять рулевое в сборе.Вывод:Кто им доктор?Не хотите дешевле и проще,меняйте за дорого и сложней(все в сборе), я о этом случае:"Официалы отказались устранять,сославшись на то.что дефект не сильный".
Все действует если авто на гарантии.

 

Спасибо за совет!!! Попробую сначала просто подтянуть..только осталось регулировочный болт найти! А VIN с прадика хрен кто даст.даже не полный,угонов же народ боится...Просто тоже лишний раз этих криворуких пускать в машину боюсь,хз,чего они там накрутят,даже если всё менять будут!

 

Мне манипуляция за пять мин. не помогла.Стук остался.

 

Вчера поменял муфту 45220, была разбита крестовина(кстати на снятой ни люфта ни биения не чувствуется, только смазка наружу вылезла) но стук мизерный остался,мастера говорят там какие то две втулки пластиковые,может кто знает их номера,на схеме че та непонятно

 

Парни подскажите кто в теме!По поиску че-то ничего ненарыл..На рулевом валу поменял эл.муфту в сборе,все равно стучит,там втулки есть какие нибуть?В самой рейке все нормально.Есть на валу втулки или еще что?Что поменять?

 

Спосиба


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Может кому поможет:::::!!!! ПРОБОВАЛ ОТКРУЧИВАТЬ И ЗАКРУЧИВАТЬ , РУЛЬ КРУТИЛ ТУДА СЮДА - НЕ ПОМОГЛО,,,,,поменял вал с шаром( внутри колонки ) купил б/у, норм нашел без люфта ,,,и в переключателе поворота подложил ,в паз , тонкую резинку ,, где руль вставляется там канавка для руля есть . ВСЁ ПРОШЛО ,,,,, ПРОБЕГ 200 ТЫЩ

 

Парни, реально открутил болт, сделал как написал автор! Капец! Стук ушёл, даже по рельсам трамвайным прогнал - тишина! 10 лет гоняю на прадике 120, сначала был легкий стук, в тойоте какую то хрень наговорили, типа будет мешать поменяем и починим..... Тут уже раздражать стук начал! Прочитал сделал и думаю, а чо раньше я это не почитал! Спасибо! Сработало

 

Вот и я попробовал. 11 лет машине, пробег 140.000
После подтяжки все отлично, брякание ушло. На самом деле, думаю, каждые 50.000 км надо делать такую "подтяжку"..

 

Машине 12 лет, 210 тыс. пробег....вообще такой проблемы нет....

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

Коллеги, А что на 150-м делать?
Муфта другая. Попробую подтянуть зазор в рейке. Однако может у кого есть опыт лечения стука(люфта) в рулевом?

 

Опыт лечения стука в рулевом: ранее: читал все, что написано умными людьми тут на форуме. Делал все, что написано: клеил, протягивал затягивал, подкладывал и т.п. Это все временные меры, максимум хватало на 3 месяца. Стук всегда возвращался, порой хватало проехать квартал по брусчатке или трамвайным путям.
Если хотите починить раз и надолго - только замена. У себя менял 3 детали: 45220-60140, 45210-35250 и 45817-35050 (это верхняя и нижняя части вала плюс стопорная втулка). Китайский шарик от SAT покупать ..., дело не только в нем обычно, общий износ от замены этого шарика не снизится (хотя не спорю, кому-то помогает).
Естественно замена помогла.
Прежде чем лезть в рулевое, убедитесь, что проблемы не с рейкой, тягами и наконечниками.

 

Всем привет, у меня проблема такая же , попробуем данный способ