120 Прадо Содержание в год?

не совсем уловил, а 4,0 тоже 4-ступ до 2004 была

 

Привет! Раз уж затронули тему самообслуживания, хочу поинтересоваться, как "шприцывать" чем и куда и как часто? Спасибо!

 

Привет Алтай,

Не занимайся больше самообслуживанием и тем более не вздумай себя шприцивать никуда - может не понравиться. Шютка.:kiev:
А если говорим о техобслуживании - то и мне интересно

 

до августа 2004года на 4л тоже была 4ст.АКПП.

 

Две недели назад менял масло в двигателе, в автомате, замена фильтров масляного, воздушного и салонного, замена свечей, шприцовка, замена задних амортизаторов - 15000 руб (масло уже вторая замена за год) Кроме того покраска небольших потертостей на расширителях колесных арок - 8700
ИТОГО ТО ЗА ГОД 30000 (До Прадо был ТЕРРАН там раз в три месяца 10-15 т.р.) Плюс бензин в среднем 8-10 т.р. в месяц (У нас 92 по 25,5 сейчас) Вот и считай. Думаю что это не большие затраты в год для этого автомобиля (Цены Приморские)

 

В книге по обслуживанию написано, что шприцевать надо раз в 10 тыс. или после преодоления водных преград. Так и надо делать. Делать лучше на яме, надо только иметь свой шприц и купить масло "кострол"-похожее на большой тюбик зубной пасты. Тряпочкой протираешь пыль, грязь с маленьких маслёнок в крестовинах и через тряпочку одеваешь на маслёнку шприц. ПОТИХОНЬКУ! шприцуешь до появления смазки из краёв крестовины и до окончания характерного звука(как-будто лопаються маленькие шарики). Всего точек шприцовки пять или четыре точно не помню. Делать лучше до морозов, а то в морозы смазку тяжело продавливать.

 

катаюсь уже 3-й год (проехала 130т, по общему пробегу 230т) дизель, за это время никаких проблем только плановое ТО, а вспомнила есть проблема лампочки в оптики быстро перегорают:kiss: