Прадо 150 ШУМИТ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ

видно что это оригинал сразу!!!

 

по каким признакам видно.

 

китайцы в металле не делают вроде а если и делают то не такое качество металла и швов и ручки на банке!!!

четкая печать букв!

крышка на горловине фирменная!!

качество железной банки!!!

 

Из 3 ответов (четкая печать букв!)в одном моменте из 3 написанных вами согласен на 20%.
крышка на горловине фирменная!! Как это можно подтвердить?Есть сертификаты,результаты лабораторных иследований и т.д.
В этом случае :kepka:и не больше.

 

металл у них хуже и пальцем чувствуется в отличии от японской банки имхо!!!

хотя я считаю что им дешевле в пластик лить!

 

Ну если вы такой эксперт ,что можете пальцем определить,тогда снимаю шляпу.По поводу пластика поддерживаю.

 

Хотел узнать, как дела с машинкой, решил проблему или нет?

 

Пока не решил,времени нету в Питер сгонять,работы в конце года навалилось как специально,думаю в январе выбиру время,отпишусь обязательно!

 

продолжение следует?

 

Вот наконец отвёз машину в сервис,по пути ехал в Москву там сказали,что месяц будут менять так как нету его даже в Москве,и вообще единственный случай в России,машину сразу не оставил ,потому что вещей было много,подписав бумагу ,эксплуатация запрещена,поехал дальше договорившись на обратном пути ,оставит на длительный ремонт,по дороге случилась ещё одна не приятность,заметил что при скорости 120 обороты почти 3500,перешёл в ручной режим,переключил на четвёртую,а они падают,не понял ,остановился,лампочки не горят,всё вроде бы в порядке,переключаюсь,в режим автомата,а она вообще не едет,5 км в час ,на нажатие газа не реагирует,заглушил вышел,погладил по капоту,время 3 часа ночи,-27,и не кого вокруг,вроде поехала,но загорелись лампочки,как будто без метки завёл,ещё два раза,пришлось останавливаться,доехал до Ярославля,там в тойота центре сказали,не корректная работа турбины,но сейчас всё в порядке,так и поехал в Москву,потом в Питер по дороге два раза глючил монитор,выключалась музыка и на минут 10 он зависал,не реагировал не на одну кнопку,потом так же чудесным образом всё начинало работать,сейчас машина в сервисе,я близок к полному разочарованию,походу моего коня,япошки в праздник пьяные собирали!

 

Да, слов нет-одни матюки!!!!!! Читаю и не верю, что это про Прадик , тем более новый

 

Капец,история!Я тоже в автово неделю назад взял прадика!!!!!!!!!:iopti:

 

Вот и отремонтировали мне прадика,сказали дефект метала,выработка в корпусе,поразила цена гидроусилителя менегер сказал внутренняя цена toyota motor 60т,т.е если не по гарантии у них менять под 100 было бы,не хотели менять фиксатор задней двери,сказали было механическое воздействие,пришлось притензию писать,только потом поменяли по гарантии, заодно и царапинки по каске закрасил,теперь как новый,удивила цена на мою комплектацию выросла почти на 300 т,что было с турбиной понять не могут,сейчас всё в порядке,сказали возвожно глюк из-за низких температур,или конденсат был,сейчас вроде всё работает!

 

Тоже проблема. .
Заехал на ТО 150т.км (замена ГРМ и т.д) звонят ОД говорят у Вас жидкость в ГУРе грязная пора менять
Говорю меняйте. Поменяли . проехал 3т.км ГУР зашумел. Посмотрел жидкость грязная поехал к ОД спрашиваю жидкость какая должна быть ? Чистая . пойдем говорю смотреть спрашиваю почему грязная ?
Наверно там остались остатки жидкости выработка шестерёнок и т.д . что делать ?
Заезжайте на диагностику Гура будем искать причину но скорее всего надо менять насос.
ОД говорит если есть к нам претензии пишите притензию.

Примерно вот так .знал бы жидкость не менял бы.
Сейчас хрен знает что делать.

 

На Прадо 150 вот такая надпись на крышке бачка ГУРа


По технологии и требованиям надо использовать вот такую оригинальную жидкость каталожный номер 08886-80506


Купи два литра(две баночки) и замени сам, одна банка уйдет на промывку, другой заполнишь систему.

Что там тебе налили у ОД, самому богу не известно. Были случаи когда "специалисты" у ОД заливали в ГУР обычное трансмиссионное масло, так как для них все едино.

 

В заказ-наряде напишут как надо, а нальют что под руку попадется, кто там читать будет на тех канистрах

И еще очень часто "мастера" тупо откачивают шприцем старую жидкость из бачка ГУРа и заливают туда новую, без промывки системы и удаления из нее воздуха, просто освежают.
Старая жидкость перемешивается с новой и получается почти опять старая.

 

Вот тоже думаю что залили что под рукой было.
Как вариант попробую заново поменять.
Если не поможет то буду думать что делать с насосом.

 

Вообщем замена масла не помогла . заказал новый насос.