120 Прадо Резкое изменение расхода топлива

лямбду заменил-эффект никакой
промыть фосунки все никак не дойдут руки (мастеров да имои тоже)
Заменил топливный фильтр (около 1700р)- эффект проявился не сразу.но скщественен-дохватывает на оборотах
Осталась проблема на Х.Х.-осталась неустойчивоть
До форсунок в ближайшее время доберусь!

 

когда примерно появился эффект?

а до замены что было ?

 

Всё прошло после чистки форсунок. как опсиано в соседней главе!!!
И расход пришёл в норму (снизился по компу на 2-2.5л/100км)и "непонятные"вибрации при троганье(особенно на недостаточно прогретом двигателе)

 

не понял

вибрации остались после очиски форсунок?

 

неет!,всё работает как только из салона и без вибраций в том числе, за малым подушки не стал менять...

 

А кто каким бензином заправляется?

 

92-ой, меньше всяких "доливалок-улучшалок"

 

Доброго времени суток!
Такая у меня проблемка! Двиг 1GR, помыл форсунки со снятием ультразвуком на 140 тык. ВОВНИЩА было жесть (еще бы, ведь все время на отечественном топливе!!!). Машинка стала резвее, но стал врать борт комп. расход показывает на в среднем 3л. меньше (по трассе 10,5!!! - реальный 13,5л). поехал к дилеру, сказали впервые с таким столкнулись. провели диагу и пояснили, что время открытия форсунки меньше нормы (до 2,1мс AFS=3,24 - написал мастер в листе), т.к. топлива лится стало больше, а комп считывает инфу только со времени открытия. Порекомендовали диагу форсунок на предмет количества впрыскиваемого топлива. А еще стал глючить комп по информации км. до "нуля" в баке, при половине бака показывал "ноль" км. Кто-нибудь сталкивался?Подскажите кто, что знает!

 

Забей ты на этот комп,через несколько сот км он сам нормализуется.Главное что бы расход по трассе 13,5 тебя устраивал,а в остальном всё от лукавого.Зайди на ДРОМ. и отпишись,что у тебя 4 литра столько ест,тебя те кто ездит на 2,7 закидают помидорами.:yes: Если реально хочешь найти правду,то поменяй форсунки и всё будет нормально.(ИМХО)

 

Пару сот не выйдет!!!Уже 4 тыков промчался, нифига!!!В тюмень гонял...а на дроме я всё пепречитал!!!да и 2,7 у меня первенец праворулька был)))

 

а за совет спасибо..:thank_you:сам об этом задумывался, тока дорогое это дело, форсы сменить!!!

 

Такая же фигня после мытья форсов - стал занижать на два литра. Забил. Средний реальпый по трассе 12-13, город-трасса 15. Пока не парюсь, а то поиск истины без штанов оставит.

 

Значит я не один с такой проблемой!!!А до истины всё-таки добраться надо.Авось , да найдется тот, кто это исправил или хотя бы знает в чём суть проблемы?:yes:

 

а по проблеме сбоя компа по километражу до нуля ни у кого не случалось?

 

Прошу прощения...по поводу сбоя компа нашел тему)))

 

Это просто бензин не долевают,я тоже так думал,а оказался недолив.В Моске в среднем на 40 литров,недолевают 4-5 литра.

 

Да ну......ну 0,5 литра недолива на 40 литров еще согласен а 4-5 литров это уже похоже на крутую наглость и беспредел..........

 

Пытался ругаться,морду бить,бесполезно,сейчас стараюсь заправляться в одном месте.Я в день заливаю 40 литров и проежаю на них 280-300 км.

 

недолив мах 1л.заправляюсь на одной и той же заправке...тем более что до чистки форсунок всегда показывал правильно...отклонение было +-0,5-0,7л.

 

не парюсь по этому поводу...на сколько известно,комп врёт на 1.5-2 литра...проверено...
показывает по городу 17,а по факту литров 19 жрёт как ни крути...