120 Прадо Проблемы с 1КД в движении

Тема в разделе "Двигатель с системой питания и выпуска", создана пользователем andjeika, 18 ноя 2009.

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)

Страница 2 из 3
  1. Дизелёк

    Дизелёк Рекомендуемый к прочтению Бывалый

    Регистрация:
    21 сен 2009
    Адрес:
    Волгоград
    Оценки:
    +22 / 0 / -0
    Имя:
    Саша
    Авто:
    TLC Prado 120
    Привет! Вить, ты где это обнаружил? Я чесно сказать все чистки до весны отложил, но если там ТАКОЕ!!!
     

    Вложения:

    • DSC04650.jpg
      DSC04650.jpg
      Размер файла:
      102,9 КБ
      Просмотров:
      44
    Дизелёк, 20 ноя 2009
    #21
  2. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Все что ты обвел кружочками будешь снимать(там чистить) и чуть ниже(нижнего кружочка,что ты на фото обвел)- впускной коллектор там все чистить!!!!!!!!!!!!
    На твоем фото:
    Верхний кружочек-дросельная заслонка;
    Нижний кружочек -клапан рециркуляции отработанных газов(клапан EGR)
    Чуть ниже впускной коллектор(к нему крепиться клапан EGR,а он сам к ДВС)
    Снимать и чистить -все!!!!!!
    Форштейн?????????????
    У меня было примерно так же как и у ViRusa:yes4:
     
    Последнее редактирование: 20 ноя 2009
    Дойче, 20 ноя 2009
    #22
  3. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Есть такой косячок в дизелях,тут и качество топлива и холостая наработка делают свое дело.Никуда от этого не деться!!!!!!!!!
     
    Последнее редактирование: 20 ноя 2009
    Дойче, 20 ноя 2009
    #23
  4. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    Я ЖЕ ПРАВ БЫЛ !!! НЕ НАДО НИЧЕГО ЧИСТИТЬ БЫЛО !!!:threaten::yes2:ГОВОРИЛ ЖЕ ТАРАХТИТ НА ОБОРОТАХ ! КОРОЧЕ, ремень ГРМ раслаблен и уклинел натяжитель ! входит в резонанс ремень на 2400 об и тарахтит об кожух . срочно замена ГРМ комплекта !!!
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #24
  5. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    интересно , а сколько он стоит !???:yes4:
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #25
  6. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    А тебе ,что не советовали снять кожух и посмотреть состояние ремня ГРМ и натяжных роликов с натяжителями.(смотри выше)

    Скажу тебе так:если у тебя привод ГРМ в таком состоянии(хотя за этим делом нормальные ПРАДОЮЗЕРЫ следят),то чистить все что советовали придется по любому если ты хочешь долго и нормально ездить.
    Хотя при твоем настрое: руля,АКПП и педалей достаточно.

    Пробег то у тебя какой,сколько сам проехал?????????
     
    Последнее редактирование: 20 ноя 2009
    Дойче, 20 ноя 2009
    #26
  7. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    я владею прадиком третий день ! потому и хочется все болячки устранить за владельцев прежних ! а винсом я почистил в первый день покупки всю топливную систему . больше там делать ничего не надо !
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #27
  8. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Винс наверное в бак заливал?????????
    Ну если делать больше ничего не надо,то мне больше добавить НЕЧЕГО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:pardon:Да и форум тебе наврятли поможет.Удачи на дорогах.
     
    Последнее редактирование: 20 ноя 2009
    Дойче, 20 ноя 2009
    #28
  9. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Ну енто ты не прав! Смотри новую тему сейчас сделаю и внимательно смотри.
     
    VI RUS, 20 ноя 2009
    #29
  10. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    а где эту тему новую искать или смотреть!???
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #30
  11. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Вот она: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?p=26428#post26428
     
    Дойче, 20 ноя 2009
    #31
  12. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    есть еще вопрос у меня !! в одном моем прадике с маслозаливной горловины при откручивании крышки идет пар или дымок на работающем моторе , а у другого прадика при откручивании крышки ничего не идет !! это почему ??????? масло не жрет ни тот ни тот !!:yes3: в чем тут дело ???
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #32
  13. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    А щуп не в эммульсии? ну когда достаёшь на нём масло не серое случайно?
     
    VI RUS, 20 ноя 2009
    #33
  14. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    да нет , все ок !! и масло не жрет !
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #34
  15. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    На работающем двигателе когда пробку откручиваешь от туда дует? обороты двигателя падают?
     
    VI RUS, 20 ноя 2009
    #35
  16. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    такое ощущение , что нет вентиляции картерных газов !:yes2: в том , который 163лс пробовал с моим мастером разбирать немного навесного . думал , что где-нить сетка забилась какая-нить !! нифига не нашли не сажевого фильтра никакого другого ! поставили все наместо ! так он и катается , всмысле прадик , с дымком из-под крышки !:yes4: во многих машинах я такое встречал !
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #36
  17. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    :threaten:да , дует на работающем !!! а обороты вроде на месте !
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #37
  18. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Прорыв газов в поддон двигателя.
    1. Пробег у машины очень большой думаю около 600.000-1.000.000км и поршневая умирает.
    2. Подсели кольца, может масло лили гаоно, может на холодную любили позажигать или термостат не работал. Можно выкрутить свечи накала и налить туда что-то для того что-бы кольца отошли. Есть Виннс такой, много разной химии сейчас в магазине тебе посоветуют новинок много.
    Сливаешь масло и пробку сливную не закручивай, заливаешь химию в цилиндры и пару дней посматривай как уйдёт ещё подливай. А пробку закручивать низя, т.к эта химия кольца да поршни не разъест а вот сальники может если наполнится в поддоне, лишний гемор нам не нужен.
     
    VI RUS, 20 ноя 2009
    #38
  19. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    но в другом-то прадике 166лс не дует !!! совсем ничего нет !!! почему ?????? знаю пар или дым дует когда поршневая убита или нет вентиляции картерных газов !!!
     
    Последнее редактирование: 20 ноя 2009
    andjeika, 20 ноя 2009
    #39
  20. andjeika

    andjeika Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    10 окт 2009
    Род занятий:
    лодырь
    Адрес:
    Минск
    Оценки:
    +4 / 0 / -0
    Авто:
    вопросы по коренным вкладышам 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO 2005г
    тогда бы масло жрал авто !!! а он вообще не жрет !!! я думаю че-то с вентиляцией !!!
     
    andjeika, 20 ноя 2009
    #40
Страница 2 из 3

Поделиться этой страницей

Advertisement Manager by Liam W