Правила УГОНА! или как уберечь свой авто

Попытка угона Прадо 120 декабрь 2011

За среду и четверг 2 попытки угонов автомобилей.
Первая - попытка угона 200-го. На машине был подписан ключ, учитывая обстоятельство, что в течении месяца машина помылась один раз, а у дилеров не была совсем, можно с большой вероятностью сказать, что ключ прописан именно на мойке.
Что интересно, хозяин не отдавал ключ на мойке, находился в комнате отдыха относительно недалеко от машины. Вспоминает какого-то типа, который терся вокруг него достаточно долгое время.
За машиной следили, так как попытка угона была сделана, когда хозяин отправился в школу на родительское собрание, а значит его не будет минимум полтора-два часа. Машину открыли, завели, но она заглохла после начала движения посреди дороги. Крузак бросили. Что интересно, в машине стоял собр 100 с иммобилайзером, и по первоначальному опросу метки при отпирании дверей он отзвонился хозяину, но.....тот был на родительском собрании и не придал значение звонку, а просто его сбросил.
Втоая попытка угона - классика. Прадо 120 на неохраняемой стоянке у дома.
Комплекс стоит уже несколько лет. Нерабочая сирена. Как сказали полицейские - поработала банда белорусов....
Все начинается стандартно....вырезается резинка форточки для доступа к ЦЗ. Правда после этого форточка все-равно разбивается.




Попутно вынимается разъем из замка зажигания, чтобы можно было машину завести без свертки.



Далее высверливают отверстие для разблокировки руля.


Затем разблокируется штатная охранная система....
В данном случае, это была вредоносная программа, позволяющая машине заводиться без опроса чипа несколько раз.
Сталкиваемся с таким подходом уже несколько раз. Машина после угона заводится чем угодно, но всего лишь несколько раз, при этом моргает лампочка штатного иммобилайзера и перестает нормально переключаться АКПП.
То есть нет подмен блоков и стирания и прописи ключей. Я так понимаю, это достаточно свежий хакерский продукт, который еще той зимой только обсуждался, есть уже в действии и работает.
После того, как машину собрали, она завелась 15 раз и все....Этого видимо должно хватить для перегона машины в нужную точку.
Но машина имеет кроме штатной системы еще и не штатную, иона сопротивляется. Машина не заводится....
С чего начинают;
Далее машина исследуется на наличие охранных систем в стандартных местах.
- за боди


-за приборкой



Но там стоит нормально установленный комплекс, следовательно даже модули системы люди найти не могут.
В надежде пробуется открыться капот, но зазор настолько ничтожен, что пилить штыри даже не пытаются.



С машины ничего не крадется, несмотря на бутылку неплохого вискаря и комплекта резины в багажнике. ЭБУ тоже брать не стали, несмотря на то, что его минимальная стоимость на входе долларов 500.

Основная идея данного поста:

1) Как правило, любая трудность останавливает угон и угонщика. Будь то замок капота или нестандартная блокировка.

2) Супостаты не стоят на месте....как минимум появился новый метод прошивки ключа на машины с бесключевым доступом, плюс силу набирают хакерские программы.

3) То, что некоторые люди на форуме еще считают, что прадо 120 уже не актуален для угонщиков, заблуждается.

Бережем своих железных коней!

 

А КАСКО не актуально уже?

 

Актуально естественно, но от залетных-то не спасает...

 

Не понял Дим, что если машину сперли залетные, КАСКО не компенсирует ущерб?!

 

Нет конечно, Богдаш!!! Речь немного не об этом. Просто не последнюю роль в автоугонном бизнесе играют сами страховщики. Простой пример из личного опыта: у моего знакомого украли минивэн (КАСКО не было), он пробовал искать по трем структурам: ментам, бандитам и страховщикам. Первыми нашли страховщики... Выкупать он ее, кстати, так и не стал, дорого попросили... А сколько случаев угона автомобилей, на которых только что закончился полис КАСКО и владелец по какой-либо причине не стал его продлевать? Куча...КАСКО однозначно не панацея от угона, но какая-никакая дополнительная гарантия - сам у себя воровать-то не будешь...

 

Ещё и эти - "силу набирают хакерские программы"... Как дальше жить?

 

Возможно повтор
http://www.youtube.com/watch?v=_NfPYW3s46Q
кнопочные авто с keylessом ,наиболее уязвимы радиоудлинителю.
[youtube]_NfPYW3s46Q[/youtube]

 

Так и есть сканируют ключ( авто с keylessом) в кармане хозяина, пока тот шариться по супермаркету, и по радиоканалу открывают авто......работает два человека один треться с хозяином второй около авто

 

Вот тут дополнительный иммо и рулит...в машину попадут...а уехать....уже будет проблема.......во всяком случае надо будет время.....

 

Я уже видел этот ролик! Вить,мне только одно показалось в нем странным,разве при закрытии и открытии авто не должна была моргнуть повторителями?!

 

Если мужик сам не отключил эту функцию по своим причинам.

 

Так что Вить, получается что против этого "лома" приема нет?! т.е. один хрен украдут?!

 

есть... надо отключить штатный комфортный доступ, а пользоваться диалоговой сигналкой которая дополнительно установлена

либо если хочеш иметь свободный доступ, то надо поставить дополнительный иммобилайзер т.е. авто вскроют, а машину наскоряк не заведут...