Prado 2.7 из Эмиратов

Витос, после этих манипуляций еще расход должен уменьшится, засеки.

 

Костя ! Он ОЖИЛ Реально ! Я думаю что и расход полюбому уменьшится ,я чуствую по самому поведению машины ! :yahoo::yahoo::yahoo:

 

Есть вопрос: прадо 120-й 4.0 л араб. 2 бака. В заведённом состоянии из под крышки бензобака доноситься шипение. Как будто клапан какой то срабатывает с определённой периодичностью, где то 3 раза в минуту... что это??? На европейцах такого не наблюдаеться...

 

Миша Я такого за Своим 4.0 не замечал (((( ! И тут обсуждают все по 2.7 !!! Ты чуть не в том месте написал !))))

 

Да на сомом дела разницы быть не должно 4.0 или 2.7. Мне кажеться всё дело из-за 2-х баков

 

Нет Мишаня ! Потому как у Меня на 4.0 арабе -тож два БАКА , когда на дольняк заправляю,то даже качаю ПРАДИКА чтоб нормально заправить ,потому как воздушных пробок много в баках ,а то что у Тебя какой то воздух шумит ,смотра верхнююпрокладку бака ,но тогда в салоне мрг ощущаться запах бензола , но то что так не должно быть ,и это маленькая проблема -ФАКТ !:sclerosis:

 

Спасибо за ответ!! Пока не напрягает этот звук)) Будет напрягать, буду думать

 

Начитался интернета - сбегал купил термос на 88 град. Вот стою, как дурак и думаю: ставить или нет. Некоторые говорят, что летом риск закипеть большой будет. Многие поставили? Лето пережили? Проблем не было?

 

Вообще то эти термоса на дизеля идут, им показана высокая рабочая температура. А вот как бензинка себя поведет - хрен знает.

 

У меня такой стоит - 3тьфу не кипел

 

Не кипел - это уже плюс. А эффект - то какой был вообще? Расход уменьшился? Смысл - то был менять?

 

ХЗ, я как купил сразу поменял, ничё не могу сказать. Если край холодный, то думаю стоит махнуть, а если средняя полоса, то никчему заморачиваться. ИМХО. Замеряли компьютером в боксе - полнстью прогретый двигатель показывал 93 гр.С. Ну у вас во Владике, холодновато, я б поставил - хуже точно не будет, тока если ставить будеш - следи чтобы дырочка на корпусе термоса вверху была.

 

Спасибо. Попробую поменять, мож правда расход упадет. Больше 20 литров на сотню - что то напрягает меня. Читал переписку по данной теме, но народ так к единому мнению и не пришел. Кто кричит - помогает, кто - ерунда. Попробую сам

 

Меня еще другая фишка приколола. Стоит на приборной панели датчик света (как на путевой машине), а фактически автоматической подсветки приборов нет нифига. Только вместе с габаритами. Т.е. приборную доску воткнули от более продвинутой комплектации, а на подключение подсветки заморачиваться не стали Арабы, сцу...
И регулировки кресла водителя отсутствуют ВООБЩЕ. Тока вперед-назад.

 

А чё спинка не регулируется?

 

У меня щас 23 расход - мороз -15, езжу 0,5 км до школы и обратно. Пока прогрееш минут пять, скорость маленькая, отсюда и расход. Да и залил 95й хз какой, на 92ом расход 18-19 был. Как тока подальше катится начинаеш, расход падает. Прошлой зимой расход в районе 18-19 был, с такими же коротышами. Масло какое?

 

Масло полусинтетика, РАВЕНОЛ

 

А 95 никогда не лил, ибо механики в один голос говорят - у нас в Приморье он дерьмовый, быстро гробит свечи и создает нагар. Так что только 92.
На днях поеду к своему мастеру, впиндюрю ТАМА 88, посмотрю, как расход изменится. На мой взгляд, комп должен меньше смеси кидать в двигатель, так как он его стремится в рабочую температуру вывести, а она у нас из-за холодов и включеной печки это выходит очень не скоро.

 

Ну как, помогла замена термоса?
Тоже задумался поменять, у нас сейчас до минус 30 доходит, средний расход с прогревом 18,5-19 а иногда до 20 доходит, а еще стрелка падает

 

неужели вы думаете, что разница в 6градусов даст ощутимую экономию? ну мож будет расход на пол-литра меньше, это в лучшем случае имхо.