помогите с дроссельной заслонкой

В общем история следущая.
Поставил газовое оборудование 4-го поколения на свой Прадик 90 1996г.в. , двиг. 5VZ-FE, пробег 230000 км.. Обороты двигателя на холостом ходу не падают ниже 1200, как на газу так и на бензине. Хотя до установки оборудования было всё в норме 750-800. При перегазовке в подкапотном пространстве в ручную обототы снижаются до 1050-1100. Установщики объясняют это тем что: подтёрся "кругляшь" дроссельной заслонки кислород проникает в камеру и в связи с этим обороты и не падают. На вопрос, а почему до установки всё было в норме, отвечают что типа её раньше ни кто не тревожил.
Как думаете соглашаться ли с высказыванием установщиков ГБО?

У кого нить есть отдельно дроссельная заслонка?

С уважением,
Константин Ефремов
тел.: (3412) 42-80-четыре четыре
сот. 89226813пять девять ноль
ICQ#: 450515четыре три восемь

 

На Мой взгляд Тебя просто разводят Установщики Твоего ГБО ,дабы не иметь Себе головную боль ! Мой СОВЕТ -Взять их за ЯЙЦА и предьявить им -ЧТОБ ВСЕ БЫЛО КАК РАНЬШЕ ! ЭТО ИХ ГОЛОВНАЯ БОЛЬ ,А НЕ ТВОЯ ! Ну купишь Ты дроссельную ,и все останется как раньше ,что тогда ! Пусть докажут что это именно ОНА ,и что не по Их вине ,пусть именно докажут не на словах ,а практически ,и тогда Тебе решать как быть !
А так скажи снимайте ,делайте все как было (и обороты тож ) ,А Я поеду к другому установщику ! Охринели совсем ! Не снимай с Них ответственности !

 

В общем заставил снять корпус дроссельной заслонки на станции. Выяснилось что у неё есть люфт при движении осью в лево и в право. При чём, в обоих положениях при просмотре на просвет видны местами небольшие зазоры. Обнаружились следы прозрачного герметика местами, и на винтах которыми крепится заслонка к оси сношено 6-ти гранное отверстие, было выдвинуто предположение что заслонку уже ремонтировали. И возможно при установке ГБО в месте заслонки герметик был подтёрт вследствии чего вскрылись старые раны. В итоге замазали раны герметиком и установили корпус обратно. Обороты выставились в норму. Работы выполнились бесплатно, так как нефиг было пальцами подтирать старый герметик, ну и предупреждать надо зарание о возможных доп. затратах на выношенные элементы. Заслонку замерял: Латунная пластина диаметр 71,8 - 72 мм, толщина 2 мм. Летом займусь ремонтом.

Всем спасибо за внимание.

 

У меня такая же проблема.. сервисмены сказали что это не ремонтируется... мож подскажете каким образом это возможно, а то новую заслонку как то не сильно хочется приобретать