Подводят тормоза.

Какиеж диски...))) Товарищ спрашивает про колодки, которые стачиваются о тормозные диски за 10000 км. Всеми силами ищем ответ на данную проблему.

 

У меня на таком же, с наружи тот же все было благополучно, разбор показал, что в обоих супортах заклинено по одному из четырёх поршней после замены и ревизии все Ок.

 

Нужна ревизия супортов и поршней.

 

Частая замена тормозных колодок , - заклинивание цилиндров в суппорте, основная причина. Я первый раз на машине менял тормозные колодки по кругу при пробеге 80000 км. Тормозной педалью стараюсь часто не пользоваться, для этого есть торможение двигателем. А вот следующая замена пошла уже при 120000 км пробега, то есть в два раза быстрее. А при пробеге в 140000 км , тормозной цилиндр суппорта правого заднего колеса заклинил полностью. Таким образом процесс шел по нарастающей. Помог ремкомплект и замена поршней, манжет и пыльников в обоих задних суппортах. Проверка передних суппортов показала их дальнейшую жизнеспособность.