120 Прадо Перекос

Привет всем помогите пожалуйста прадо 120 с пневмоподвеской крен на левую сторону на 1 2 см поменял все что возможно ехал к офицалам говорят что такая проблема есть даже на новых авто БУДУ БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ КТО ПОМОЖЕТ

 

Привет....оффициалы еще те ьщики...им лижбы отмазаться и не разбираться с проблемой....во первых нужно понять....машина на гарантии или нет.....если нет до это одно...если на гарантии то это другое.....Если машина на гарантии то вслучае отказа ими от ремонта попроси предоставить писменный отказ с точной формулировкой причины отказа.....потому что то что они сказали по поводу что это есть даже у новых машин пиз...шь.....у Прадика установлена одна из самых надежных пневмо....Получив письменное уведомление можешь смело отправляться к представителям Тойота Моторс в России......за это дилер получает люлей....Разбирался с дилерами (различными ) и не раз....пиши если что будет непонятно.....

 

Кстати, тоже есть подозрения что завален на левый бок. Мерял - вроде одинаково от арок до колес, но все равно такое ощущение присутствует. Разберетесь с причиной - отпишите.

 

Можно проверить строительным уровнем...нужно опусть машину в крайнее положение и проверить...если все нормально значит проблема в амотризаторах....если нет...причину надо дальше устанавливать....

 

У меня такая же беда была. Перекос заметил еще на фотках с Японии (смотрите ниже). Факт перекоса подтвердился при получении (замерили, на целых 2 см. левый край был ниже) но после первой тысячи километров машина выровнялась, как сказали в сервисе усадка деталей машина ведь новая.

 

Лично я вообще первый раз слышу что у такие проблемы у новых машин есть....с большим пробего м да....у новых не встречал....

 

У меня тоже перекос на левую сторону, на стоячей заглушенной машине. При заведенной вроде все нормально. Возможно из за бензобака он же слева, надо посмотреть на пустой машине.

 

проблема либо в аммортизаторах,либо в датчиках...ибо когда машину глушишь или открываешь заднюю дверь автоматически опускается на заданный уровень.....попробуй отключить HEIGHT CONTROL.....

 

Ребят привет!!!!!! С нуля по сегодняшний день на 4.0 , прошел 80000 т. км. , и честно не о каких кренах никогда не слышал !!!!! , только сдесь . И вооще считаю чтоб не говорили диллеры ,мол какаято притерка деталей, усадка, бак с лева , все туфта . постоянно езжу с загруженным под завязку баком 180 л. ( стоит два) никакого крена нет !!!!!!!! Считаю это дефектом !!!!!! заводским , приобретенным , какая разница . Если на горантии пусть устраняют!!!!!!!!!!!!С ув. ВИТОС

 

согласен на сто процентов.......косяк нереальный....я тоже ни когда не слышал...

 

Есть такая беда - 1 см. Появиласть постепенно. Обследования каких-то особенных внешних причин не выявили. Есть подозрение, что пружины со временем устают и проседают. У меня пробег уже около 120 т.км. (2003 г.в.) и еще навешена защита "Шериф". Считаю, что замена пружин исправит ситуацию. Заметил еще что при повороте, когда руль в крайнем положении и при этом кивке морды вперед слышен шум - что-то за что-то стало задевать. Раньше такого не было, резина штатная. Думаю, что это временная усталость металла пружин.

 

Реально много Прадиков видел но о такой проблеме слышу первый раз......

 

Привет всем!!!!!! подтирать может ток подкрылок , или мягкая защита ,которая внутри на клипсах!!!! про пружины вперые слышу !!!! хотя доводы твои могут быть вполне реальные , особенно если стоит защита !!!!! Трение хорошо проверять когда подкрылок гразный но сухой,а пружины тут тока спецы по ходовке!!!!!!! С ув. ВИТОС

 

У себя на новой машине (вариант без пневмы) заметил такую вещь. Утром когда выезжаю из гаража с колесами вывернутыми до упора (у нас тесно) у кузова остается крен, который полность пропадает пока доеду 700м до дома. В течении дня ничего похожего не появляется.
Думаю это связано с жесткостью стойки.

 

Эта проблема не единичная - на др. форумах она так же обсуждалась, но к единому мению так и не пришли. Менять пружины никто не пробовал, хотя мастера на станции сказали, что пружины где-то и расчитаны на 100 т.км, потом начинают проседать. А как уж они на прадике работают в течении жизни вам рассказывать не надо ...

 

Привет всем! Купил машину еще в сентябре в Питере, перегнал в Архангельск без каких либо проблем и замечаний, поставил в гараж и уехал в командировку. С 10 декабря стал кататься без проблем, но 14 декабря поставил машину в гараж, заглушил, стал обходить вокруг и услышал шипение воздуха с левой стороны 2-3 сек. На следующий день поехал и по ощущениям почувствовал, что машина наклонилась на левый бок и стала рыскать по дороге. Отпускаю руль, тянет в право. Заехал в гараж замерил от ступицы до крыла палкой, есть разница. Сегодня померяю поточнее. Prado 120 R2 пробег 1637 км.

 

То что опустилась - это нормально. У всех так. А то что на одну сторону - это может и косяк. Нужно смотреть - мож датчики высоты глючат...

 

да !!! То что щипит , сбрасывает давление с пневмы ,которое было необходимо при езде для поддержания пневмы в постоянном активном состоянии . А перекос -этореально касяк !!!! попробуй погонять подвеску низ- верх пару раз , может "коник" застоялся!!! С ув. ВИТОС

 

А что так быстро могли выйти из строя датчики???!!!! Машина по словам почти новая!!!!!