70 PRADO Переделка Прадо78 под внедорожье.

А вот передний бампер с дырками под хайджек(труба потому что углы бывают разными а не только Т образными)
Был сделан сьемный кенгурин для него(фото выложу позже).
А также задний бампер с калиткой(диски с выносом,резина 33),поэтапно:
Были наварены уголки для дополнительных косынок

 

Немного об авто: поднято проставками в 6 см,двигатель 5вз.Человек возит 3 мешка песка в багажнике .Сказал чем тяжелее тем лучше.Металл 4мм.
Сварили каркас,крылышки были тоже приболчены к заранее приваренному уголку на раме.
А вот и каркас багажника.
Резина уже в пути.Пришлось брать у ребят из группы прадо,для подгонки-примерки.

Прихватывали обычным инвертором,варили полуавтоматом.

Немного о запорном механизме.Был куплен.,переделан и внедрен бортовой засов от камаза.

На калитку использовали ступицу от 9ки

на подошву которая прилегает к бамперу закреплена резина,на прижим.А так же вварена гайка в бампер для затяжки рым-болтом калитки, для дальних поездок.

после покраски


Грунтовка боди и обработана антигравийкой.Спереди и сзади как вы заметили посадное место для сьемной лебедки(была доработана).По времени 2 бампера+защита заняла меньше недели.Вот так мы в Якутии мастырим бампера,защиты,багажники(идеи собраны воедино с просторов инета).Делали на продажу,заказчик доволен.Опубликовано исключительно для мужиков прадо клуба.
з.ы. после нашего исполнения регистрируют без кенгурина в ГАИ.