Некоторые проблемы с LC 120 4.0 2007гв

это было летом-осенью 2008 раза 3-4 на теплой машине, тогда лил попеременно 92-ой + 95-ый с двух разных заправок, всплывало так редко, что я особо не парился, просто про себя отмечал, что бенз из этой партии гавно.

 

И еще в догонку, на 2.7 нет автомата завода в замке зажигания, поэтому я просто позорно глох, когда заводил теплую машину, а со второго раза с пол-тычка.

 

кстати, всегда считал что топлив фильтр на наших прадо под капотом со стороны пассажира ... этакий боченок ...
тут на форуме где то прочитал что топл. фильтр в баке, погружной типа как на ниссан максиме ...

т.е. на прадо 2 топливных фильтра?

 

если бы на моем прадике не было бы этого самого автомата завода, я бы наверное не парился ... 1-й раз чи-чикнул и выключил, а на 2-й раз быстренько завел бы

а этот автомат оключить возможно?

 

У меня топливный фильтр под капотом, со стороны водителя.