120 Прадо Не получается проверить уровень масла.

А чем щуп то не нравится? Судя по фото - нормальный щуп и уровень масла на нем нормально видно а два "прокола" - это отметки минимально и максимально допустимого уровня...

 

2 DIM34 RUS Mobil весь бодяжный oil-club.ru/forum/topic/2781-2781/

 

Всем привет !на сщупе массло реально видно плохо но всёравно видно.края замазаны но метки видны.ждать пока пластилин на сщупе будет висеть хорошо видимый .Не рекомендую!

 

Сам хожу на мотюле .давно (по рекомендации после проф обучении по маслам )не жалею .матор урчит и Душу греет !редуктора и раздатку три года как тоже на мотюль перевёл .всё в идеале .ни взвесей ни изм цвета ни запаха !но подбор масла нужен точный по матору .у мотюля большая разбежка !удачи.

 

Ой бл..еще один ботан нашелся, с этого форума умных маслоученых гениев!.. Там в каждом разделе эксперты... Знают ВСЁ.. чуть ли не количество молекул снятых со стенки цилиндра,при каждом рабочем ходе..Залез я как то туда,читать смешно... Избавь меня. Тут нормальные мужики. По таким делам не др..чат. Я тебе так скажу,даже при пробеге под 10,на мобиле пробка чистая,а на кастроле постоянно налет,при запуске в -30,после прогрева гидроником,Кастрол с бочки был дубоватым..от вибрации первые 15 секунд шла вибрация,дребезжали аж передние подкрылки. На мобиле такого не было,вот и всё. Мне этих двух показателей более чем достаточно. Глянул,не удержался.. Ну..что сказать. Если там этот главный индеец,на вид не может 15ку от нулёвки отличить,по вязкости,то читать его дальнейшие экспертизы просто забавно))) а остальные тоже из "племени"пигмеев))

 

Всем спасибо, не ругайте строго! Я не волшебник, только учусь на волшебника. Масло и фильтра менял в тойота центрах. Теперь решил сам после налета на пробке. К стати распилил фильтр китайский поставленный ими и немного задумался над тем, что фильтр нужно менять почаще(состояние не охти). Бумага сморщена, грубая, черная. Два клапана правда есть, один перепускной усилие на нем открытия слабей чем на фильтрах ТОПФИЛТС. Резинка обратного клапана тоньше и немного дубовата. Да когда выкручивал фильтр масло с него не выливалось, а наверное должно было выливаться? Теперь буду менять фильтр почаще только на 20004.

 

Про волшебника понравилось...

 

Я ставлю масло фильтры фирмы MAN,беру в экзисте,иногда в рознице,там вроде три клапана,лампа давления гаснет быстрее чем на оригинальном. Воздушный САКУРА или ЯПКО,топливный оригинал, салонный TSN,угольный,наш.

 

TOYOTA-запад и их филиалах. Сегодня по совету DIM 38 RUS поменял масло и установил масляный фильтр МАНН, давление гаснет быстро на масле тойота5-30 жестяная банка(одно смущает всего четыре входных отверстия не маловато?). Когда выкручивал старый фильтр то из него масло не выливалось, распилил, а в нем и нет масла(не держал обратный клапан) по этому и давление гаснет поздно!