JETTER отзывы о девайсе

Если не секрет,сколько на 150го стоит?Тоже смотрю в его сторону.

 

Ничто так не сокращает ресурс двигателя, как прокладка между рулем и сидением.
Знаю умельцев которые и без чипа 150-ку ушатали за 80к км.

TUV сертифицированные чипы, к сокращению ресурса не приводят.
Т.к это больше опимизация работы, чем чипование.

А вот "гаражные" разработки - запросто.

Что касается Джеттера - следует обратить внимание на отзывы пользователей и рекомендации производителя. Т.к. джеттер тольтко меняет характеристи педали газа, в некоторых случаях эта характеристика может несовпадать с алгоритмом переключения АКПП.

 

Я брал Jetter TOY AD за 3750р с кнопкой для АКПП! Без кнопки TOY A на 500р дешевле!
Но это цена оптовая,а розничная цена фиксирована производителем и по условиям дилерского договора должна быть одинакова во всех магазинах независимо от региона!
Так что ценник во всех автомагах один! Наценка,если мне память не изменяет гдето 1-1.5 т.р. Официальные продавцы обязаны давать сей девайс на бесплатный тест-драйв на 7дней! Если не понравилось-возвращают деньги без проблем!
Если уж кто надумает приобретать этот девайс,я рекомендую брать с кнопкой!
Аlex, Jetter на 150-го такой же как и на 120-го,отличается только наличием кнопки и типа КПП.
Ну и для каждой марки авто он естессно тоже свой!

 

Доброго времени суток уважаемые!!! Я бы хотел себе поставить сей девайс, есть ли координаты где я мог бы приобрести поближе к Казахстану, или заказать с доставкой?

 

Набери Джеттер(JETTER) в поисковике, выдаст их сайт, там есть список всех ОФ представителей.

Это здесь: __http://www.jetterauto.ru/index/page/id/418

 

Слава Привет! Ты то не надумал ставить его? Если нет то почему?

 

Привет Александр!!!!
Нет я себе не поставил,вернее, передумал ставить, почему?????

Немного разобрался в устройстве и принципе работы JETTERа вот какой вывод сделал для себя:

ИМХО прошу не пинать, ни кого не отговариваю:
При установленном JETTERе просто уменьшается ход педали газа на 40 - 50% и тем самым создается чувство более динамичного старта. Если разгоняться в пол, то я разницы никакой не почувствовал(говорю из своих ощущений использования JETTERа на Субару..)

Это видно на графике(график придуман не мной), а взят с профильного сайта:



При всем этом, у меня на Субарике, при резком старте "в пол" стал вываливаться Чек на панели приборов.....короче я снял его и подарил корешку на такую же Субару...он пока в восторге, как и я когда установил сей девайс.....

Вот чипануть...да,но пока я думал ОЕМ чипы сняли с производства.....короче все у меня штатное.....

 

Говорят теперь юбилейный шильдик сильно мощность повышает... Аж на 100 коней...:iopti:

 

Давай давай прикалывайся

 

А мне нравится, никому не навязываю :kepka:

 

Ребята,берите Джеттер на пробный тест-драйв с возможностью возврата денег!!!
У меня на 150-м часто возникают проблемы с включением 5-й передачи! Такая же ерунда и у товарища на 200-ке! Хоть с кнопкой,хоть без кнопки!
У отца на 120-ке 1KD-FTV прижился нормально!
Будьте внимательны!!!

 

Даааа Слава! Ты как всегда- методическое пособие! Спасибо за ответ!

 

Установил себе джеттер на прадо 150 двиг-ль 2,7, пользуюсь с сентября месяца. Доволен, у джеттера три режима. стандартный, динамический и спорт. Езжу на динамическом. Разгон стал как то быстрее исчезла задержака при нажатии на педаль газа, на спорт режиме вообще рвет. Вообщем класс. не жалею что установил:suv: