120 Прадо Бензин на Прадо?

ну и в итоге то что? каждый льет то что по душе?

а ОД где-ниб письменно официально рекомендуют 92?

 

Но ведь согласно ОД наши авто адаптированны к местным условия - дороги, бензин, погода и тп! Тогда они должны письменно гарантировать что можно лить 92!
А то чуть что, они грят дескать нужна замена форсунок и будьте добры выложить 2 тыс зеленых на это дело!

 

я пробовал все - разницы ни какой.расход такой же 14-16л.забил,лью 92

 

Вопросы:

1. Можно ли лить 98 в прадо 4.0 (европеец)? Если кто уже лил, какие ощущения?

2. Какой бензин лучше по испаряемости - 92 или 96?

Заранее спасибо!

 

Я лью 98 с начала эксплуатации. Поэтому не могу сравнить с другим. А так мотор работает ровно, мощности хватает за глаза.
По поводу испаряемости, чем ниже октановое число, тем выше испаряемость и ниже температура вспышки. Чисто в теории зимой лучше лить 92, хотя на предыдущих машинах я ездил только на 95 или 98, зимой заводился спокойно.

 

А вообще производитель разрешает использовать 98 бензин в прадо с 4.0 двиглом?

 

В Руководстве для владельца написано:
Двигатель 1GR-FE
Неэтилированный бензин , октановое число 91 (АИ-91) или выше. Для улучшения эксплутационных качеств двигателя рекомендуется неэтилированный бензин высшего качества с октановым числом 95 (АИ-95) или выше

 

Спорить на эту тему можно бесконечно, каждый сам решает что заливать. Главное,что не только по регионам нашей огромной Родины, но даже в одном городе у одной компании на разных заправках бензин разного качества!!! Сам попадал!!!! Лично я лью только 95-й и никаких проблем не испытываю. Кстати для пессимистов-Рязанский нпз реально выпускает 95-й (офиц.инфа)

 

Лично я лью только 95. Пробовал 92 - тянет хуже, расход больше.

 

всем привет !!!!! вы все по своему правы ,но истина вожнее!!! ,а она мне кажется кроется в том ,что скоко у кого бобла ,на такой бензол и хватает ,и я думаю не надо тут лукавить(я извеняюсь ,если кого обидел) , но все мы понимаем что это реалии жизни от которой не деться никуда!!!!!!!!!

 

Какой бензин лить в Прадо?
Не думаю, что здесь есть какие-либо принципиальные отличия от других авто.Во все свои машинки заливала 92-ой, в сильную жару - 98-ой.Проблем не наблюдалось. Правда, все бибики американцы. А если начинала верищать, что много денег на бензин уходит, то мне всегда говорили: "Это не машина много ест, просто ты мало зарабатываешь" Так что, господа, всегда был стимул зарабатывать больше.

 

Привет!!!! Кира согласись!! денег много не бывает!!!! Иногда выбирая авто не задумываешся о его содержании, а преобретя уже потом понимаешь ,что содержание обходится в бобло, и начинается экономия на всем . Еще скажу ,что наши автолюбители (имею ввиду "русских" ) относятя к своим авто как кчлену семьи (в отличии от европейцев) ,начинают покупать цацки , переоборудовать ,докупать ,навешивать , дорить подарки.............,поэтому конечно в идеале каждая машина должна быть по средствам , но на практике это совсем не так!!!!!!!! ТАК что желаю всем много много ДЕНЕГ !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Когда бензин стоил 14-16 руб. разница в цене 1-1,5 руб. между 92 и 95-м была ощутима (9%) а теперь при цене 24 руб. та же разница составляет 5-6%, а с учетом того, что 95й более калорийнее и на производство единицы работы его требуется меньше (т.е. уменьшается расход), то разница в цене нивелируется. А для двигателя с высокой степенью сжатия 95й бензин полезнее (как вы пишете ИМХО).

 

Привет !!!! с тобой согласен ,95 самое то ,что надо!!!! и не стоит экспереминтировать , особенно не своей машине!!!!! с ув. ВИТОС.

 

А почему именно в сильную жару надо лить 98? В чем причина?

И вообще 4.0 прадовскому двигану 98 не противопоказан?

 

Я стараюсь заправляться на Лукойловских заправках,там хоть какой то контроль. А вот от многих ,,спецов" слышал,что 95АИ делают из 92АИ,добавляя в него разные присадки,которые не очень для движки полезны, Кстати,у меня большинство знакомых льют(разговорная речь) только 92.А в инструкции к ПРАДО 120 рекомендУют ..НЕ НИЖЕ 92 октанового числа".Пробывал кататься и на 95 и на 92 и могу с уверенностью сказать,что для четырех литрового мотора разность в октанах неважна,если не учавствовать в гонках на скорость!

 

А вот на счет 98 в жару немножко не понятно!Многие автовладельцы,и я в том числе,стараются повышать октан в мороз(это еще от совдепии привычка осталась!)НО для ПРАДО 120 Я думаю проблем с пуском в мороз не будет.