Автомагнитола на Android

"Не спеши, а то успеешь" (с)

Открытые вопросы:

- подключение к штатному усилителю
- интеграция штатного USB и AUX
- интеграция штатного микрофона HF
- вывод информации от штатного БК
- апргрейд до 4-ки
- сопряжение со штатной камерой
- поддержка. 2.0-й Андроид уже вроде как бы - не того.


Кст. ссылочка на сайт производителя или дистрибьютера?

 

Для 120 пока можно только универсальную модель поставить с переходной рамкой, у меня такая стоит. Часть инфы есть в этом топике http://prado-club.ru/forums/showthread.php?p=96551

 

Я что то не понял все ушли на андроид что ли

 

Конечно тем, более конкурентов у него сейчас практический нет в этом сегменте. WinCE - это уже пережиток, а Win8 туман.

Дройд сейчас оптимальная платформа для таких девайсов.

 

Весьма спорное утверждение.

Сам тоже юзаю Андроид, на коммуникаторе. Не хочу сказать, что в особом восторге.

Первое, во, что упрешься, так это в отсутсвие приличной, не сточки зрения вина и женщин, а с точки юзабилити - навигации. Мало чего толкового. Не редко "порт" с Винды, со всеми косяками как обоих операционок, так и портировщика.

От приобретения плашетника на Андроиде - отказался.
Особенно после сравнительного теста ACER A500 и W500.

 

Привидите пжста примеры, что реально в данный момент может с дройдом конкурировать в этом сегменте.

Я уверен, что у вас такого устройства нет и вывод вы делаете исключительно подержав дройда в виде смартфона и планшета, сравнивая его с яблоком. (тк. опять-же реальных конкуретнов других нет, только win8 на горизонте и то не факт)

Царство винды - это дескотопы и ноуты, серверная среда, конкурентной мобильной ос для девайсов сейчас у винды нет.

И если вернутся к автомагнитолам, то те "передовые" аналоги на WinCE конечно выглядят куда круче своих собратьев, но все же это кирпичи. Если мы рассматриваем CARPC в классическом виде, то весь этот огород уже не стоит выеденного яйца с приходом сюда дройда. Десктопная платформа нафик не нужна в машине, тут подходит только мобильная платформа - а универсальная и конкуретная она в данным момент одна - Андройд.

Я с этим CA-FIщным устройством уже достаточно наигрался и пришел к выводу, что через полгодика, от рынка WinCE в автомагнитолах там вообще ничего не останется.

Следующие эксперементы - это прицепить к нему Блютус ОДБ2 и получить на нем же бортовой компьютер. =)

 

Car-PC

С Яблоком вообще ничего не сравниваю, ибо считаю эту систему - убогой.

Дроид у меня в эксплуатации - HTC Sensation ISC-4.0

Планшетников на базе Винды - считанные единицы.
И быстро сметаются с прилавка.

Сравнивать Дроид и Car-PC на базе Винды - крайне не корректно. Слишком разные по функционалу опреационки.

WinCE прошита в 99 % брендовых ГУ и практически во всех PND и PNA , а не только в Фантоподобных.

Вот с подцелением пирефирии и будут проблемы. Ибо нужны "дрова" - которых нет.
И которые не генерятся как в Винде.

Тоже самое и с СЕ. Драйвера надо писать и флешить в систему, а это нужен root.

В общем-то, для СЕ сейчас практически все есть. Альтернативные оболочки, плееры, калькуляторы и прочая хренотень.

А вот подключить тот же модем - увы.

 

Я представляю только сам себя.

От Навитела и иже с ним - мне никакого практического толку.
В Европе живу. А OSМ карты пока еще - ни к черту.

ACER A500 - Андроид
W500 - 7-ка

Кто тестил? Я - тестил. Видеобзорам и рекламным роликам как-то не доверяю.

На Гнусмасе - коллега сидит. Иногда интересные выражения от него слышу.

Андроид создавался как и иОС - система для чайников.
Для серьезных дел они не походят.

 

Как выяснилось - не все.

И?

У меня Примо грузится около минуты при первом старте, т.е. много времени уходит на инициализацию, создание служебных каталогов и пр.

А потом секунд за 15. А Примо на много тяжелее Навитела, особливо с картоменятелем и рельефами.

 

Зомбированием занимается только Аппле.

Вкус и цвет. На тест брались два идентичных аппарата от одного производителя.
В итоге не куплен ни один. Ноут удобнее для предполагаемых задач.

По поводу - немного времени и все будет.
20 лет лет в IT и телекоммуникациях работаю. Прошло много времени, только Линукс
так и не стал такой же популярной операционкой как Винда. Ничего не появилось.
Ни толкового офиса, ни сторонних приложений.

Что касается атомобильных операционок. Чем она закрытие, тем лучше. Есть весьма ограниченный набор функций который реально необходим в машине.

Поэтому ОЕМ устройства идут с весьма ограниченным функционалом в угоду безопасности.

 

nevaga

В 22 посту есть неудобные воросы. Хотелось бы на них ответы услышать.

И они куда более актуальные, чем вопрос той или иной операционки.

Добавлю еще один

- интеграция штатных парктроников.

 

Давайте не трогать оригинальные девайсы для авто, они обычно отстают от реальности на 3-5 лет (на это есть ряд объективных причин) так, что андройда мы там увидим в лучшем случае в 13-14 году....на оригинальных головах. По поводу функционалу, имхо следует руководствоватся правилом -необходимо и достаточно, а следовательно избыточные функции десктопной винды нафик не нужны в мобильной платфоме автомагнитол, но сравнивать их на этом поле можно и винда проиграет тк количество минусов в этом сегменте у нее значительно больше чем плюсов.

Сразу вспоминается пословица - "Мальчик вообщем не плохой, только ссытся и глухой"

Повторю еще раз дройд и стабильнее и функциональнее чем CE , это фактический системы разного поколения и ретро WinCE - не может конкурировать с Андройдом как бы не хотелось.

 

- подключение к штатному усилителю - да
- интеграция штатного USB и AUX - AUX да , USB скорее всего тоже да
- интеграция штатного микрофона HF - да с переходником
- вывод информации от штатного БК -? пока не известно
- апргрейд до 4-ки - пока нет
- сопряжение со штатной камерой - да
- поддержка. 2.0-й Андроид уже вроде как бы - не того. - как бы не то для чего???? Что из нужного в машине не заработает на этом андройде =)))) и второй вопрос, что под 4ый андройд нужно более дорогое железо, а значит и цена конечная будет выше. А надо-ли это обычным покупателям????

официалы с гарантией и поддержкой от производителя - ___http://www.ca-fi.ru - узнал у них в наличии пока нету на прадики 150, будут в течении месяца (едут) , свой девайс брал у них же

 

Не путайте WinMobile и WinCE. Потом уже будет задаваться вопросом: кто глухой и слепой.

WinCE с Андроидом не конкурирует вообще. Это продукт - "в себе".
Он не создавался как открытая операционная система.

Теперь по стабильности.

А Андроиде глюков и нестабильности больше чем в WinMobile и WinCE вместе взятых.
Особенно в 4-ке. Сорри - эксплуатирую, в курсе.
Не верите - профильные ресурсы в помощь.


WinCE, если крывыми рученками в реестр не лезть - работает очень стабильно.


Кст. на вопросы адресованные nevag'e тоже можете попытаться ответить.

 

- согласен, только работать будет скорее всего как у исходника (DVM), через адаптер.
- нет
- нет, т.к. смотрим предыдущий ответ. Весьма своебразное сопряжение. На 150-м, USB и AUX не подключаются на ГУ на прямую. По дороге стоит конвертор, управляется он по LIN'у. А на всех этих балалайках USB и AUX подключаются на прямую.
- тоже нет
- вопрос закрыт
- без вмешательства с паяльником - маловероятно, т.к. штатная камера 6В. А эти устройства дают 12В, т.к. их родные камеры работают именно на этом напряжении.
- значит поддержки нет. Зачем покупателю морально устаревший продукт?
Cами себе не противоречьте. А то СЕ старая, а Андроид 2-ка нет.

Был у них на сайте. Схем подключения нету. Но исходя из фотоматериала внешний электрический интерфейсс с теми же косяками, что и у предшественников.
И выполнен - 1 в 1.

И если та же самая CASKA прилагает усилия по полной интерграции. Новые модели для некоторых машин уже поддерживают управление климат-контролем, штатные парктроники, IPAS и БК.

То тут клонирование старых разработок в чистом виде.
Андроид сейчас очень модная платформа. Почему бы и нет. Быстро и главное - дешево.

Сейчас появилось довольно много дешевых клонов, так, что ожидать чего-то принципиально нового не приходится.