Стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов, дизель

уважаемые прадовцы подскажите в чем причина может кто сталкивался с такой проблемой? владею прадо 120 европейцем дв1кд 173 л.с, во время запуска в самый последний момент когда двигателя только запускатся происходит стук похожий на некую детонацию что может быть? и еще мож кто сталкивался на холостых дв. стоит ровно работает масло не ест не дымит , начинаеш движение при резком трогании наблюдается треск как будто детонация примернона 1200-1800 оборотах потом пропадает.независимо отпрогрева двигателя если плавно трогаешся все тихо треск уже начал напрягать. что может быть подскажите?

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

во время запуска в самый последний момент когда двигателя только запускатся происходит стук похожий на некую детонацию что может быть?

Стук бывает всегда или только при запуске в холодное время года? Стук одиночный?

и еще мож кто сталкивался на холостых дв. стоит ровно работает масло не ест не дымит , начинаеш движение при резком трогании наблюдается треск как будто детонация примернона 1200-1800 оборотах потом пропадает...

Треск то в каком месте? Двигатель, выхлопной тракт, концевой резонатор?

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

Как вариант: 1)проверить подушки крепления ДВС и АКПП....
2)проверить место крепления корпуса воздушного фильтра на крыле и место выхода(забора воздуха) из под крыла...бывает что там пластмасс по металлу..так брякает

Как вариант помогает:
1)Промывка форсунок;
2)Очистка клапана EGR и впускного коллектора;

На форуме все это рассматривалось:
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=2143&highlight=%CA%EB%E0%EF%E0%ED

http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=937&highlight=%CA%EB%E0%EF%E0%ED

Ну и "Поиск"...по форуму помогает

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

стук при запуске одиночный резкий потом машина наинает работать как будто дитанирует в момент запука.


во время работы (движения авто ) при резком нажатиии на газ стуки глухие ( исходят из верхней части головка блока) точней скзать немогу похожи на дитонация ( примерно такие как на бензинке стук поршневых пальцев во время детонации ) я больше склоняюсь к форсункам и клапану ЕГР ?

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

А не может ли это быть позднее воспламенение дизтоплива в одном из цилиндров по причине того что свеча накала в нем не работает?

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

про свечу при запуске могу согласиться! а как быть во время движения ?

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

Здесь вариантов два... Первый - форсунки, второй - клапана... А не сбит ли на зубок ГРМ?

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

если форсунки то это капецhttp://prado-club.ru/forums/images/smilies/SHABLON_padonak_06.gif,если клапана -а на этих версиях я так понимаю зазор регулируется за счет подбора длины штанг или я не прав?но все равно для клапанов довольно жесткий стук.А мож кто сталкивался если не работает должным образом клапан егр МОЖЕТ ОН ТАКИМ ОБРАЗОМ ВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ?

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

Тепловой зазор в клапанах на этих ДВС (1KD) регулируется путем подбора шайб (надо подбирать шайбы по толщине, ну примерно как на ВАЗ 2108,09).

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

месяц назад делал диагностику двигателя все показатели были в допуске и стука не было от куда он взялся!

 

Re: неопнятные стуки(детонация) при работе дв. при наборе оборотов

Все когда то бывает в первый раз.....:censored: