Прадо 150 Ржавчина на капоте 150-го.

Вот мля, самураи хреновы!

 

Итак, случилось! :rus:В продолжение темы сегодня был у ОД Тойота-Кунцево. Справедливости ради стоит отметить, что они ждали меня уже 7-го марта, но т.к. день предпраздничный всегда насыщен рабочими вопросами, пришлось переписаться на 11-е к 12:00час. Звонили, кстати, накануне сами и предложили «ускоренный вариант» гарантийного ремонта по клапанам, вдруг откуда-то «нарисовавшимся». Очевидно, сыграло свою НЕМАЛУЮ роль вмешательство администрации Прадо-клуба (возможно официальный запрос или личный контакт?), т.к. в техцентре знали, что я с нашего форума:kepka:. При оформлении также заметил на заявке по гарантии надпись сверху красными чернилами крупно: «СРОЧНО!!!» и что-то еще неразборчиво.
Я, конечно, приехал подготовленный по полной программе:will:, включая письменную претензию по всем вопросам. Не стал вручать документ сразу, а решил подождать как будет развиваться ситуация. Встретила меня приветливо девушка-администратор тех.отдела по гарантии, пощелкала что-то на клавишах и отправила к любому из свободных консультантов. Подошел к молодому парню по имени Никита, который оформил заказ наряды по каждой из проблем и сказал, что через пару часов мне позвонит. Я решил ждать на месте (по Москве пару часов из Кунцево - как раз на туда-сюда ушло бы отъехать и назад вернуться).
Итог: не выдержал ожидания и после 4,5 (!) часов подошел-таки к Никите:sof:. Не сразу, но меня он вспомнил. После нескольких сделанных Никитой звонков кому-то и недолгого его отлучения (очевидно на консультации), выяснилось, что:
1). клапана и ПО EBU ДВС заменили, установив попутно некую крышку (которая со слов ОД вообще никакой роли не играет в процессе работы);
2). Капот и ЛКП осмотрели с помощью, в том числе, типа «спектрометра» и решили, что вся проблема – сколы, а никакой ржавчины нет и в помине:sclerosis:.
Меня объяснения по второму вопросу не устроили и после непродолжительных препираний меня препроводили в ремзону в сопровождении все-того же Никиты и И.о.Управляющего Техцентра. Картина, которая предстала моему взору впечатлила: вместо двух поржавленных точек на капоте зияли тоже две но практически девственно чистые (до голого металла!) ямочки, аккуратных типа «сколов». Блин, представляете, они тупо зачистили ржу!!!:yahoo: И говорят, что так и было.:yahoo: Короче, достал я тут свою претензию и им в зубы:threaten:. Не хотели принимать, но вручил под роспись. Потом потребовал выдать мне Акт технического осмотра самого капота. Отказались дать категорически, ссылаясь на необходимость дополнительного осмотра уже представителем производителя (как будто они не уполномоченные). Удалось только получить заверенную копию ремонтного ордера где указано: «провести осмотр капота, сделать фото». Начали увещевать, что они мне и так навстречу пошли с ремонтом клапанов, ускорили-де процедуру замены. Блин, благодетели е-мое…:thank_you: Долго меня уговаривали согласиться, что с капотом – это мой косяк, сколы и все тут, а металл он и так-де ржаветь будет понятное дело, если нет уже ЛКП в этих местах. Засыпали вопросами, как часто мою автомобиль, в одной-ли мойке, бесконтактным или иным методом, есть ли чеки на мойку. Короче, хня…:censored: На практике я и сам стараюсь ездить всегда чистым,т.е. по мере минимального загрязнения моюсь, но не реже 4-6 раз/мес. на одной бесконтактной мойке рядом с работой. В заключение, я накатал в Акте приема-передачи при получении автомобиля из сервиса, что машина получена с механически зачищенными местами повреждений в результате чего ЛКП в двух местах ликвидировано полностью до металла, чтобы удалить признаки ржавления. Сервисные ребята к такому повороту оказались не готовы, предложили оставить автомобиль до приезда представителя Тойота-Мотор:yes:. Но после моего встречного предложения обеспечить меня сменным авто на время последующей диагностики, отпустили меня «с богом», пообещав перезвонить в течение 3х ближайших дней. Вот такая эпопея!:yu:
Теперь жду звонка, ответа на претензию и готовлюсь подавать иск в суд с обязательным назначением экспертизы и требованием компенсации морального вреда. Благо тоже не последнее отношение имею к тематике защиты прав потребителей. Не думал, что когда-нибудь сам окажусь в статусе пострадавшего.ardon:
Хочу отдельное огромное спасибо сказать администрации форума и лично Дмитрию (Прадо-Клуб), который, как я понимаю, является во-многом двигателем форума и официальным представителем для официальных же инстанций!:chest: Ребята, Вы делаете очень важное дело! Чувствуется, что авторитет и вес форум имеет, поэтому желаю не останавливаться на достигнутом, а развиваться и шириться, более основательно влиять на политику качества производителя! Чтобы наши российские и не только Прадоводы получали удовольствие от покупки и управления Мечтой, а не пародией на японский автопром а-ля рус…:tank:

ЗЫ.) Машинка после замены клапанов и ПО побежала снова как надо, никто "за зад не держит":yahoo:. «Сервисные» меня еще убеждали, что пленкой лучше не обтягивать, т.к. якобы слишком «адгезивными свойствами она обладает и при снятии может ЛКП отодраться кусками даже». Правда тут же предложили оклеить полоской перед капота…:secret:

 

Молодца! Не сбавлять обороты:yes: Только так с ними:sof:

 

Что касается Вашего вопроса, то он по крайней мере странный, учитывая, что в личку Вам я всю подробную информацию уже отправлял по Вашей же просьбе при своих первых постах по проблеме. То есть, ответ Вы знаете. Но если Вы настаиваете, то скажу еще раз: да, действительно я пару наиболее подржавленных "точек" немного подкрасил. Во-первых, чтобы не так бросалось в глаза, т.к. мне сильно не нравится вид нового авто с ржавчиной "на лице". А во-вторых, в надежде что коррозия не станет хотя-бы так быстро распространяться дальше в этих местах. В любом случае, если у кого-то есть сомнения в объективности ситуации, ее можно цивилизованно рассмотреть в судебном порядке с привлеченем независимых экспертных организаций. И т.н."потребительский экстремизм", который Вы Дмитрий с какого-то перепугу сюда приплетаете, здесь совершеннго ни при чем.

Дмитрий, мне не понятно, чего Вы от меня хотите? Какая-то агрессия от Вас исходит:stop:.

ЗЫ: Я уже представлялся - меня зовут Виктор.

 

:yes4:

Соглашусь, но отмечу, что пару ржавленных "точек" все-таки оставил для осмотра и исследования. Что из этого вышло у ОД, я рассказывал. Ну и потом, если все обстоит так, как я себе представляю, капот рано или поздно все-равно покроется этими "болячками" и в других местах. Т.е. это дело времени.

И здесь БЫ согласился, если б не одно "НО": имел и имею несколько автомобилей, которые эксплуатируются примерно одинаково интенсивно, но ни с одним из них таких проблем не возникало и не возникает. К примеру, полтора года назад с новья приобретал авто одного японского производителя (не стану рекламировать) для супруги. Так вот, девственно чистый автомобиль, как только что из салона. На своеем предыдущем Гранде "Широком.Лтд" откатал по первопрестольной и далеко за ее пределами без малого 10 лет. С ЛКП-только небольшие скольчики И НИКАКОГО НАМЕКА НА РЖАВЧИНУ! Ну и другие авто в поряде. Поэтому и имею праведное (как потребитель) возмущение от осознания происходящего.

Вообще-то моя задача - добиться устранения косяка, который я считаю возник по вине производителя. А здесь нельзя спускать на тормозах, да еще за свои кровные. "Дорогу осилит идущий":run:

См.мой комментарий к п.2

А я и не хаю дилера не по делу. Везде работают люди, которые зачастую даже регламенты работодателя не всегда исполняют качественно и в полном объеме, а еще чаще (к сожалению) занимаются самодеятельностью. К слову, к производителю я также претензию направил через Службу клиентской поддержки Тойота. Хотя, согласно все того же ФЗ "О защите прав потребителей", который нам хорошо знаком, потребитель (ст.18.) вправе обратиться как к изготовителю, так и к уполномоченной организации или даже импортеру (в нашем случае и тот и другой - дилер).

Собственно, тогда нужно подавать иск в суд в защиту неопределенного круга потребителей. Что, в принципе, тоже возможно и это уже другой "коленкор", а в случае проигрыша производителя, речь будет идти не только о суммах с ооо-очень многими нулями,но и еще большая потеря - серьезнейший удар по репутации. Поэтому производители стараются не ввязываться в подобные истории, если знают "чью котлету съели". Только чаще такими делами занимаются общественные объединения потребителей, к которым я тоже имею некоторое отношение (уже, по-моему, упоминал этот факт). Клуб, кстати, при решении определенных юридических нюансов, мог бы взять на себя подобную роль...

Еще раз отсылаю к ст.18 ФЗ "О защите прав потребителей" и предыдущему комментарию. Т.е. выбирать к кому обращаться с претензией и кого заваливать исками, да в суды таскать - право потребителя. Главное, по моему, чего не стоит делать - поощрять (даже молчаливо) приобретение и использование некачественного товара или услуги и безропотно спускать все "на тормозах".

Ну тогда приоединяюсь = ir:

 

Тойота не может контролировать и не контролирует действия конкретного работникаardon:. А на месте этого ОД (в целом, вполне по-моему адекватного) может быть любой другой. Где-то хуже, где-то лучше, но.... мы по разные стороны барьера по определению находимся. С той стороны оказывают услугу, с этой получают и оплачивают.

 

Дима, вопрос от зрителя(без поп-корна:smoke :А кто делал экспресс-анализ ОД или независимый эксперт? Если ОД, то гложет меня сомнение в объективности сего заключения. ИМХО.

 

По вопросу доверия к ОД. Вспомнилось: к посту №14 в этой ветке -

ardon:ardon:ardon:

 

Ну чтож..., я склонен доверять мнению профессионала. Задевает за живое,Дима, эта тема наверное более других. Помню в начале 90-х я взял первую свою машину 10-ти летнюю иномарку. Братана своего уломал на такую-же, но в конце он передумал и взял новую волгу. В итоге на машине с пробегом "0" была ржавая решётка под лобовиком(про другие косяки не пишу). Я ему говорю: надо было брать чё я советовал.
зы: с хорошим человеком завсегда готов "похрумкать" поп-корнаir:

 

Дмитрий, Вы меня тоже!

Вы не дама, чтобы Вас очаровывать. Да и не за этим я здесь. А из песни слов не выкинешь. Ну и не нужно обязательно к той ситуации мне боком стоять, так как у меня проблема с капотом аналогичного содержания. Тема-то одна:yes4:. Конечно, дилер мне пока ничего не менял и даже не красил, мы еще бодаться будем на эти темы:draka:. Просто меня лично (есс-но субъективно) удивляет Ваше такое впервые ярко выраженное стремление защитить «попранную честь» одного из ОД. Если я ошибаюсь, приведите реальный пример с форума с указанием №поста ПЛИЗЗ. Где же последовательность и принципиальность суждений, позвольте спросить? Да и обижаетесь Вы абсолютно на ровном месте. Впрочем, отвечать на риторический вопрос не обязательно, я ответ знаю заранее (без обид): бла-бла-бла… (что-то вроде того, что звучало здесь ранее в нашем разговоре за попкорном). Короче, считаю этот базар бесперспективным и в одностороннем порядке дискуссию с взаимными упреками прекращаю. ff:

 

:stop:Уж чего-чего, а ФЗ ОЗПП знаю как "Отче наш". Отмечал ранее, что имею отношение к этой сфере, добавлю что далеко-далеко не последнееardon:. Например, официально являюсь по одному из направлений экспетром СПРФ (Союза по защите прав потребителей), ну и при Роспотребнадзоре, ФАС, ДЭБ МВД и ряде других структур:yes4:. Так что обращайтесь, если что...

Это по мнению ОД. Ну и Вашему, как понимаю.

Что-то я тут комментариев от ОД ни одного не виделardon:. Мож они, конечно, под другими никами прячутся...

Для меня негативные последствия уже наступили в виде недостатков автомобиля, обусловленных, по моему мнению производственным браком. В одной части который (не сразу) устранен, а в другой - нет. Любимый дилер почему-то даже Акт технического осмотра капота с результатами отказался мне выдавать. К чему бы это? Вы не в курсе случайно? И вообще проблемы были с вручением им претензии и подписаниями ими каких-либо бумаг, включая заказ-наряд и ремонтный ордер. Только и помогло мое знание закона и удостоверение соответствующее, которое пришлось продемонстрироватьardon:. Тогда все и оформили.

Мне, как (надеюсь) и всем остальным Прадоводам , конечно "ехать"! "Шашечек" и так достаточно. Но к чему эта цитата?

ЗЫ: Сегодня, кстати, празднуется Всемирный День Защиты Прав Потребителей. ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ! И желаю, чтобы мы как можно меньше сталкивались с необходимостью отстаивать свои права на качественные товары и услуги (то есть, чтобы повода у нас токого не было просто). Ну уж коли случится такое, то ПОБЕДА БУДЕТ ЗА НАМИ:tank:!!!

 

Дык почему-ж не попить:yes4:. Только время нужно выбрать. У меня график плотненький обычно. В личке можно договориться.