Прадо 150 Дойче и Прадо 150.

Re: Возвращение.... в ряды Прадоводов (Прадо 150).

Сделал :chest:.............не вопрос смотри здесь: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?p=83273#post83273

 

Re: Возвращение.... в ряды Прадоводов (Прадо 150).

Плёнка точно Люмар? Знакомые тонировщики уверяли меня, что у Люмара нет плёнок с переходом.

 

Re: Возвращение.... в ряды Прадоводов (Прадо 150).

100% Люмар,точнее не бывает... при мне фирменную упаковку распаковывали, рулон Люмаровской пленки с переходом идет,поуже чем стандартный,поэтому высокие стекла тонировать ей не получается....(мне сначала померили стекла,а потом сказали смогут затонировать этой пленкой или нет)
Я тоже задавал вопрос, а может это Китай ,мне тут же достали китайский "Люмар" с переходом и по цене в 3-и раза меньше.......там даже на ощупь качество отличить можно не говоря о поклеить......Сквозь Китай смотришь ,как сквозь кривое зеркало......искажения сильные,Китай жесткий на ощупь, рулон широкий,и т.д.
Ваши знакомые тонировщики...наверно пользуются китайской пленкой.....вот ее как грязи,и с переходом, и в точку, и в крапинку, и с перламутровым отливом т.д.
Сам в Тюмени все объездил, искал принципиально Люмар,только в двух тонировочных центрах мне показали именно Люмар......остальное везде Китай...предлогали

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Установил защитную сетку на решетку радиатора и в воздухозаборник переднего бампера, заодно покрасил решетку радиатора в цвет авто
( как это сделать описал здесь http://prado-club.ru/forums/showthread.php?p=88562#post88562 )
Вот что получилось:

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Решил поменять лампы накаливания на светодиоды...

Вот так было в дверях:


Так стало:


Подсветка салона....для сравнения:






Подсветка салона так стало.....


Подсветка номера для сравнения:


Посветка номера так стало:


Передний габарит так было:


Передний габарит так стало:


Задний ход так было:


Задний ход так стало:

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Просмотрел всю тему, у тебя Слава тоже руки растут из "нужных мест", теперь у нас в Уральском ФО тоже "СВОЙ VIRUS" появился!!!!!!!!!

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

А в задний ход какие лампы вставлял???? ксенон или диоды тоже? и хотел спросить светят лучше чем заводские, обзорней?ярче?

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

1)В задний ход вставил диоды...ты знаешь разници по освещению м/у диодами и накаливанием особой не заметел.....но диоды смотрятся эффектнее.
2)В габаритах и подсветке номера...эффект действительно бешенный...диоды здесь на высоте.....
3)В подсветке салона тоже особой разници по освещенности не заметил.....но эффектнее и приятнее все же диоды;
ДА , долговечнее диоды и энергопотребление меньше......

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Слва,Дойче все классно получилось.Согласен с тобой,что света больше не стало,но глаз в разы радует.Я своего 120 одел в диод(все что горит,зажигается)есть тема на форуме об этом(если помниш и реле поворотов пришлось менять).У меня с диодами возникло 2 проблемы.
1.не знаю какие ты ставил в задний ход,но я через три дня от диодов в заднем ходе отказался т.к в камере стопы(диоды)намного ярче показывали,диодов заднего хода(сейчас стоят в задних фонарях все диоды,кроме заднего хода).
2.В подсветке номера,у меня горят диоды после каждой мойки(красиво,но не практично)и резинки менял под плафоном,ну не знаю мож так у меня только.Сфоткаю обязательно сгоревшие,ша поставил штатные.После мойки, в салоне негде воды нет,но в плафонах подсветки номера всегда.Задняя дверь не бита,уже две девочки на бампер покушались,ну так до задней двери не добрались?:kepka:

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Все классно получилось. Очень хорошая работа!

Только вот ДХО малехо "не по феншую". 400 мм от габрита кузова в аккурат по верхнему внутреннему краю нижней решетки. Ну и соотвественно между фонарями получается меньше допустимых 600 мм.

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Слава,есть такой косячек....570мм получилось....

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Действительно, задолбала грязь летом, песок и ПГС(песчанно-гравийная смесь) с дорог зимой на штатных подножках, перелопатил кучу вариантов ...рассматривал накладки на пороги Аэростеп (красиво, и вроде как подножки от грязи закрывают, но по креплению не устроило, крепятся они на штатные подножки и к кузову авто, вот тут и задумался-не практично, не должен быть кузов авто жестко связан с подножками, подножки то играют("дышат"), да и неизвестно как покажет себя пластик при минусовых температурах)............
Короче, купил вот это(бюджет 600 рублей для Севера) и вырезал шаблон брызговичков:


Далее вырезал сами брызговички по шаблону:


Далее, это установил, для удобства монтажа задние колеса надо снять (у меня установлены подкрылки поэтому вид такой):








При работе использовал ключик накидной 8Х10 и инструмент что на фото, времени затрачено 2-а часа(вырезать брызговички,снять задние колеса,установить брызговички,установить задние колеса):


Более подробную информацию на эту тему и шаблон брызговичков можно найти здесь :
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=5171
Теперь песок и грязь на подножках отсутствует, отдельное спасибо Strategу.

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Грамотное решение. Вот бы япы чего-нить такое придумали, чтобы наш брат не занимался апликациями.

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Грамотное решение у Япов...это Лексус.:sorry:....был бы с дизелем...цены бы ему не было, лично для меня...........

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Слава до тебя прям не докричаться.... все про рации зондируешь???? где свеженькое:yu:

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

reved: Будет свеженькое, установка радиостанции, шумоизоляция, пересветка салона(подсветка дверей и зоны ног) в зеленый цвет,охранный комплекс....куча идей, но вот время не особо достаточно....
Да и оторванность от "земли" делает свое дело...пока все материалы в кучу соберешь (пока все закажешь и привезут)..тоже время

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Приехал тут как то ко мне в гости, автомобиль из Ингольштата под именем Q7, открываю я его заднюю дверь и вижу...между задним крылом и задней дверью стоят уплотнительные резинки (с завода)......я задумался как модернизировать дверной проем между задним крылом и задней дверью на своем Прадо 150
Для начала купил уплотнительные резинки от Лекса GX460(код по каталогу 67895-60040 и 67896-60040), такие же как стоят в проеме между передней и задней дверью(про это описано выше в этой теме страница 9)...


Далее, ампутировав лишнее(все подгоняется по месту), получились вот такие уплотнители:


Установил уплотнители (приклеили и закрепили пистоном, все по образу и подобию как крепил между передней и задней дверью,смотрим выше в этой теме страница 9) только теперь крепил уплотнитель к заднему крылу:


Для сравнения БЫЛО ТАК:



СТАЛО ТАК:

 

Re: Прадовод Дойче (Прадо 150).

Как то открыл я переднюю дверь на Лексе GX460, и увидел,что по низу передней двери идит уплотнительная резинка.....такой на своем Прадо 150 я не увидел.......
Залез в каталог зап.частей, и точно есть такие на Лексе под номерами 67864-60030 и 67863-60030
Не удержался ...купил


Одна резинка идет с синими пистонами, другая с белыми(ну правая и левая)...разници между ними ни какой, обе одинаковые по длине, по расстоянию между пистонами, по колличеству пистонов:


Вот так выглядит низ передней двери в штатном исполнении, отверстие под первый пистон уже имеется, остальные надо делать:


Наклеиваем малярный скотч и размечаем под отверстия, отчет ведем от первого(уже имеющегося) отверстия:


Берем дрель(лучше аккумуляторную), свело диаметром 4,8 мм, керним и сверлим(металл тонкий......):


Далее, закрашиваем просверленные отверстия, краской для подкрашивания сколов(можно в виде маркера или в виде кисточки).Делаем это для избежания дальнейшей коррозии.....:


Устанавливаем резинку на место и получается как на Лексе:


Вид снутри на утановленный уплотнитель(со стороны задней двери):