Холостые обороты 2000 в чем дело.

Завел утром машину прогрел, но обороты держатся на двух тысячах, переключился на газ тоже самое в чем дело.
Ошибку не показывает, диагностика результатов не дала.
Перешарил весь инет, основная причина дроссельная заслонка, но что то сомневаюсь.

 

А на сервисе был? что сказали?...Дросельная заслонка скорее убирает мощность...не дает реализовать потенциал...На ДМРВ тоже не похоже...

 

На сервис поеду еще раз завтра, но у меня мало надежды на них.

 

А что за сервис?.....что мало надежн...Оффициал?...Город какой?...

 

Тобольск Тюменская область, у нас с сервисами проблема придется в область ехать.

 

лучше туда где есть подобие проффесионалов....там хоть шанс есть что вылечат.....

 

http://www.avtobazar.com/forum/viewtopic.php?p=130952#130952
С проблемой справились, хороший человек посоветовал.
Дело в клапане ХХ. :grin:

 

незнаю как остальные но электрик в тойота цент тюмень хороший
когда купил прадика туда зезжал на диагностику... так для проверки все показал все расказал, и это при том что у меня араб, шарит боец

 

Ну вот...отлично...теперь конь в строю!...Молодец....

 

Когда разбирать будешь зафотографируй всё, хотя бы на телепон. 90% вопросо отпадут при сборке.

 

УЦ меня такая же история но обороты зависают на 1000 иногда помоему клинит дросельную заслонку! Люфт осевой должен быть в дросельнойзаслонке?