Prado 2.7 из Эмиратов

ты же не будешь отрицать истинну что у эмиратов система охолаждение отличается от европы?....
Я много видел Эмиратцев...все они практически сразу переделывают многое из сис-мы охолождения....У них она постоянно фигачит по большому кругу.....термостат под замену...иначе зимой она просто не греется...ты не согласен?

 

конечно не согласен, не позорься лучше ))) возьми ВИН от арабской 4-х литровки и от своей (у тебя ж официал?) и сравни парт-номера составляющих системы охлаждения, все вопросы отпадут сами.

 

Для того чтобы проверить систему охлаждения и убедиться что она идентична НЕ НУЖНО ЦЕЛЫЙ ГОД ЖИТЬ В ЭМИРАТАХ ))) Если у кого-то был проблемный/дефектный термостат, который не дозакрывался и пропускал ОЖ на большой круг, то это заводской брак. Я могу привести примеры парт-номеров термостатов, гидромуфт, радиаторов Прадо 2.7 и 4л для Европы, Японии и Ближнего Востока, они будут одинаковые!!! Приведите свои доказательства, а не типа я жил, я знаю, ко мне обращались с заклиненным термостатом и тогда я скажу что ВЫ не позоритесь!

 

Ну скажи тогда какая климатическая зона в европейцах !!!!)))))))))))))) ,или "РУСИФИЦИРОВАННЫХ " )))))))))))))))) ?????

 

Во первых перед тобой отчитываться я не буду... цепляться к словам тоже не надо...в Эмиратах я работал а не проверял термостаты...влаедешь данными..молодец...я распологаю другими данными..приводить ребят с проблемными машинами из Эмиратов-это утопия....меня переубеждать не надо...насмотрелся на на Эмиратские машины в Москве и сложил свое мнение и не изменю....так что палемика дальше не уместна....пусть каждый останется при своем...и следи за тем что говоришь.....

 

Ну разве я не прав?

 

что и требовалось доказать

 

что каждый остался при своем мнении...

 

TRD120 брат !!! Не кипятись !!!!!! спорим ???? давай поспорим ,а не наездами на друг друга отвечать !!!! ты сам сказал, что температура по низам -28 по верхам 60 , ну и что ?????? тогда в европе сколько ??????

 

Где указана ЭТА "Климатическая зона"? Знаю внутренний рынок Японии, знаю рынок Европы, знаю рынок стран Персидского бассейна и рынок Дженерал Кантрис (все остальные). Технически ВСЕ машины одинаковы, разница в компьютере управления двигателем, наличии/отсутсвии катализаторов и "фарше", ВСЕ!!!

 

Слушай Брат !!!!!! а на моем 2.7 арабе стоят католики ???? как узнать ????

 

Я сказал что температура от +26 до +60...иногда 70 бывает ..как система охолождения может быть одинакова...другая климатическая зона

 

Открываешь капот, слева за фарой должен увидеть такую пластмассовую фигню типа "улитку" это воздушный насос, если он есть значит у тебя есть трехполосный каталитический нейтрализатор, если нет, то нет. Плюс свечи у тебя иридиевые должны стоять, а не простые как на 4л.

 

система охлаждения (радиатор, термостат, гидромуфта, помпа) У ВСЕХ 120-ок на это рассчитана, вне зависимоти от рынка сбыта, неужели это так сложно....

 

Понял !!!! спасибо

 

Если нет различий почему эти машины не поставляют сюда оффициально?

 

Какие эти? 2.7 что ли? Политика Тойоты. В Украине например официалы Митсу прохавали тему, что арабские П4 3.0 идут мимо них, сертифицировали в этом году и теперь официально продают тех же "арабов" 3.0, но уже как официальные, без арабской вязи. А Тойоте *все равно*, у нее и так продажи растут во всем мире, зачем еще заморачиваться с сертификацией 2.7-ок, если за 4-х литровками и так очередь, а они ведь дороже. ИМХО.

 

Серые дилеры тоскают...выгодно же....просто сразу предупреждают что эмиратец...

 

эмиратец в плане комплектации, отсутствии подогревов, АБС....а не в плане проблемности в морозы.