120 Прадо Двигатель 1KD-FTV

Почистил приемную сеточку в баке и в насосе.
Изменений никаких.

 

Главные дизелисты сейчас отсутствуют на форуме, так-что пока покури:smoke:

 

После промывки,вообще стал плохо заводится, и "чек" и VSC выскакивает почти сразу после заводки.Стал дымить черным.До этого не дымил.

 

Попробуй перед запуском покачать помпочкой,которая на фильтре топливном.Может что с давлением топлива.

 

МаксМакс , с чего начались такие капризы, чистил коллектор до этого или после, может ещё какую профилактику проводил, снимал разъемы и т.д. Сетку из насоса доставал, чистил? Топливо заборник в баке, тоже бывает сильно забит. (хотя если на винсе загорелись значки, то в баке сетка непричём).

 

Уважаемые коллеги недавно помыл топливную винсом ,понравилось, хочу почистить турбину, у нас в Красноярске не нашел спрэй винс, может кто что посоветовать?

 

Алексей, мне попутно приходилось снимать с турбины впускное колено алюминиевое, в него ещё подключается шланг отвода картерных газов. Так вот на этом колене внутри собирается пластилин из маслянистых газов и микро-пыли, которую пропускает воздушный фильтр. Если винс одномоментной смоет эту каку, то она попадёт прямо в лопасти турбины. Советую прежде снять и почистить это колено.

 

Приветствую снова.Был в командировке.
Помпочкой на фильтре качал.
VI RUS
Про обратный клапан дилеры сказали-рабочий.По электрической части, датчикам тоже впорядке.
дизелёк
Капризы авто начались с того, как только похвалил свою машину.До этого за 50тыс. км по РФ только передние ступичные менял.
Бак снимал, сеточка конечно не прозрачня, но не криминал. В насосе сеточка чистейшая.Первое что сделал -промыл коллектор.
Что делать дальше? Хочу завтра снять форсунки на диагностику. Или начать с насоса?

 

Увидел что на 120м дизельке шла крышка на двигатель, ребята подскажите, возможно ли такую присобачить на 150й дизель ? очень хочу, мотор закроется, можно её ещё прошумить, будет и чищё и тише.

 

Вот такую крышку хочу :

 

Куда в Санкт -Петербурге можно отнести на проверку Прадовские насос и форсунки ?

 

Она у нас крепится к интеркулеру, а у тебя он вынесен вперёд., то есть крепить некчему будет, да и без доработки эта крышка -гремит. Лучше усилить шумоизоляцию капота.

 

Да я знаю, просто дырку под интеркуллер закрыл бы и крышку проклеил, не нравится что мотор открытый, с крышкой эстетичней выглядет, а капот я в первые дни вместе с дверьми проклеил, всё так же как и ты сделал, по твоему отчёту.

 

Кто-то пробовал заглушить ?
Вить ты когда соберёшся ? сделал, показал как надо, были бы тебе очень благодарны.