120 Прадо Вискомуфта компрессора кондиционера

При включении компрессора кондиционера,идет отбор мощности от ДВС,появляется небольшаю вибрация(у меня так было).

 

Система Герметична,но не идеально!!!!!!!!!!!!!

 

Ничего нет странного!!!!!!!!!
Кондюк может и работать ,Но до нужной температуры,не охлаждает,и охлаждение очень медленное.
Подъедь к кондиционерщикам они тебе вставят термометр в воздуховод и засекут время,тогда и скажут эффективно идет охлаждение или еле-еле(у них есть таблица по моделям авто, за какое время должно произойти охлаждение воздуха до заданной температуры)

Потом сделаешь выводы как у тебя работает кондиционер!!!!!!!!!!!:iopti:
А холодильники по дорогам не ездят ,поэтому у них соединения практически неподвижны(утечек нет),а ты на авто по буеракам гоняешь и зимой и летом,рама(кузов)деформируются и соответственно соединения кондищионера подвержены нагрузке и пропуску фреона!!!!!!!!!+Агрессивная окружающая среда делает свое губительное дело с трубками,радиаторами и колечками.Ферштейн?????????

 

Вполне. Приснится ночью такое - трусами не отмашешься.

 

Слышал, фреон убегает когда кондёр долго неэксплуатируется, например зимой.... так , что желеть его ненадо!!! пусть работает всегда!:yahoo:

 

А убегает он по той простой причине, что находящаяся смазка в хладогене не "бежит" по трубкам и не смазывает эфективно все сальнички и манжетики, вот они со временем усыхают - вот тебе и подтравливает. На старых машинках, где стоит простой кондюк, зимой конечно его не эксплуатируют, так вот - всегда были рекомендации, минимуму раз в месяц включай кондюк на 30-40 сек. для смазки всех манжетов, и все будет пучком. Кстати, такие же рекомендации и для домашних кондюкоФФ и сплитоФФ - для той де смазки!
На нашем апарате попроще - кондюк всегда работает)

 

я свой визг нашел, это скрипел глушитель на стыке, как обороты увеличивались при включение той самой электромуфты, появлялся скрип, вылечил графитовой смазкой!

 

да по поводу фриона, в смотровом окне не должно быть пузырьков !!! если пузырьки появились значит пора доливать, и еще у меня на дизели незнаю как на других одноконтурная система кондея там идут два шланга, вот один должен быть ледяной, если так, то дело в фильтре, если нет, то дело в фрионе или неисправность муфты

 

Здравствуйте!Подскажите можно ли заменить подшипник...?Какой подойдет?У меня зашуршал!Не покупать же все в сборе...Двигатель 1-KD D4D 120 кузов.Очень нужно!Выручайте!За раннее огромное спасибо!

 

я так понял это не кондей а вискомуфта печки к ней два штанга охлаждающей жидкости подходит? если так то нет она только в сборе меняется.. а если это вискомуфта кондея там металл трубки то можно отдельно поменять..

Вискомуфта печки 87120-35030
Вискомуфта кондея 88320-6A080

 

Кондея находиться Ниже...А этот на сколько я понимаю Вязкостный нагреватель http://www.autodata.ru/st/10_vh/vh.htm Просят в сборе...20т.р. Только зачем он нужен в сборе?, если только подшипник шумит.Может у кого был опыт,сталкивался с подобным?

 

он не разборный после дтп сам менял
он стоит кстате 17тр

 

Да в от только ко мне в якутию с доставкой 26р.Буду значит так гонять пока не рассыпиться.Спасибо за консультацию!

 

Зазвенела эл.муфта кондея, надо искать......

 

Прохладу любите, сударь. [emoji1]

 

Слух немного подвел-с кондеем все ок, обгонная муфта гены звенела