120 Прадо Вопрос по пневмопосдвеске

Пишу ниже -глюк какой то :::::

 

Вот старые ,которые закисают (у меня вода прошла через сальники шкива датчика ,он метал. ,а корпус из пластика ,после часа разробатывания с помощью ВД-шки еле еле начал вращаться ,и то с трудом )А новые как ложка в масле подсолнечном !!!Потому и оборвало крепления !!:::::

 

Вот Мануальчик по регулировке ! Ищу ,хочется такую програмку по обслуживанию и ремонту скачать !::::

 

Продолжение :::::

 

Я тоже заменил с месяц назад, все работает как часы, как и раньше, после запука че-то там надувает, после выкл движка- спускает. Чистка ненадолго..менять нужно, если уже начала вые...ся). Я так понял ресурс у них прямопропорционален пробегу. У некоторых лет по 10 ходят, но или пробег не такой большой или эксплуатировали в тепличных условиях, ни тебе воды ни тебе грязи. На 150 000-200 000 им точно приходит пиндец! Я так думаю...

 

НУ вот Мои проходили 115000 т км. ,но скажу что эксплуатировались нещадно ! и в плане дорог ,и месности ,и грузоперевозок ,по разному бывало ! Думаю ресурс нормальный !

 

Сервисники называют в среднем 4-5 лЭт эксплуатации. Ну это конечно примерно...

 

Вот Моему 4.0 так и есть -в этом декабре было пять лет !!!! Видно у каждой запчасти срок свой как не крути ,а есть !)))))))

 

всем привет. повторюсь в этой теме (отписал немного не там)

у моего прадика вчера зад задрало. не спускает. до дому тихонько доехал (20 км часа 1.5). снял датчики высоты сегодня. один в отличном состоянии, второй в ужасном. вода внутрь попадала. восстановил (поменял 2 пружинки, почистил контакты, омметром проверил- все работает вроде). поставил все на место, завел- зад стал спускаться. вроде обрадовался но чет смотрю он совсем упал. компрессор качает а с одной подушки воздух травит. подушка навернулась? до этого задранная стояла- все ок было. в районе подушки (которая оклоло компрессора) нет никаких клапанов воздушных?

 

сняли подушку. сверху резина вышла из под кольца опресовки

 

ИТ что? удалось восстановить, или всёже новую ставить надо???
У меня резина потресканная была, но кольца намертво дежались.

 

Но датчик ,а вернее посоветую все таки поменять два датчика ! Им просто пришло время !!!! ,и не стоит себя успакаивать ,а если бы тебе штуку ,а то полторы ехать надо было ! Лучше поменять !

 

смысл менять 2 датчика? сам электронщик. состояние одного идеальное. со вторым проблема была иззатого что крышка была неплотно привинчена и попала вода. нет кикакого износа, просто коррозия поела пружинки и контакты под ними. яб поменял канчно, но отдавать по 10 тр за каждый дачик (обычный переменный резистор).... мож там пружинки из чистого золота?

 

перепрессовали резину. пока все ок. закажу новую подушку, пока на этой поезжу

 

а почему бы и нет :shock:

 

судя по цене датчика- они из золота :smoke:

 

Высокие технологии)))) хотя там внутри обыкновенный резистор, но КАКОЙ!
Какого года машина? Если проблема пришла - меняй два, ты же не меняешь один амор? С возрастом герметичность уплотнителей нарушается и вовнутрь начинаем проникать вода, грязь + износ дорожек, они же графитовые...Мастера рассказыавли, что они только не делали, меняли пружинки, чистили дорожки (хотя свиду идеальные)хватает этого ремонта на пару тройку месяцев, потом все сначала. *зачем* такая дерготня? Иза датчика попал еще и на подушку, а она тоже 8 штук стоит.
В Экзисте я их взял по 5000 за штуку.

 

Всем Здраствуйте!!!
Проблема вот в чём, пробило правую подушку...Заменил поставил обе новые, но после замены зад авто стал выше и жёстче!!!! Поднимается и опускается как и раньше. Подскажите как отрегулировать в прежнее положение???

 

Можно "на глаз", двигая штанги на датчиках высоты. Но я бы рекомендовал доверить спецам, если по уму - делают они это по токам, подсоеденяясь к проводам датчиков.