120 Прадо Двигатель 5VZ-FE

Для европейцев мощность 178л.с.

 

Добрый день подскажите пожалуйста, на двигателе 5VZ-FE кВт/л.с. 131/178 объем двигателя 3378, при обрыве ремня ГРМ клапана гнет?.

 

Обязательно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Гнет!!!!!!!!!!:yes3:Не веришь посмотри хотя бы здесь: http://www.toyota-club.net/files/faq/03-08-16_engine.htm или http://www.jcwiki.ru/%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BE_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%85_%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8_VZ , а вообще по этим двигателям куча полезной инфы есть,надо только не лениться ,а рыть!!!!!!!!!!!!

 

Уважаемый "Дойче" Вы не правы. 5VZ-FE наша шестёрка при обрыве ремня ГРМ клапана НЕ ГНЁТ.
В своё время озадачивался данным вопросом, на что был получен ответ от одного уважаемого мной человека. Найду пост, вставлю.
С уважением Александр.

пс. Выше приведёная ссылка так же указывалась в качестве аргумента. Но ответ был однозначен. Нет.

 

Двигатель 5VZ-FE клапана гнёт!!!

 

Не гнёт, на своём проверено.

 

Серёня, а у тебя при каких обстоятельствах оборвался ремень? Я знаю у одного на скорости оборвало, так там наделало делов.

 

У меня на холостых разлохматило. Я вот думаю, может клапана в этот момент зависли. Потомучто сколько интересовался ни кто толком, сказать не может, кто говорит гнёт, кто нет. Но у меня обошлось.А у твоего знакомого что натворило?

 

юрий алтай Кстати да, расскажи по подробнее, что было и как?
И кстати, головы, поршня родные стояли или нет? ИМХО в этом вся причина! ))))

 

Парни, еще один вопрос. Вот вы пишите расход 12-15 литров но 100км, у меня на много больше! Может посоветуете, что с этим сделать можно? Вот на пример у меня до этого Т-Краун(Атлет) был 1JZ V-2500. так тот тоже жрал не мало 17-18л, пока кислородный датчик не поменял сразу стал 12-14л жрать. Может и в нашем случаи что то подобное есть?

 

Ты зимой не заморачивайся по расходу. Норма и 20 и 25 на сотню. Кто как пользует авто. Реально замерить можно только на трассе.

 

Ну, да заедь на диагностику, проверь, из за датчика может жрать, а зимой 20-25л легко. Правда, у меня катализатора давно нет и датчик не знаю, работает, нет ли!
Я, на газу езжу , что бензина 20-25л, что газа 20-25 жрёт, поетому не заморачивался.

 

Я так и думал, что это ерунда полная по поводу 12-15л. Думаю не может 3400 жрать зимой меньше 20л у меня так жрет 19-22л.
А по полводу газа мощьность не теряется? И сколько например у вас стоит газ воткнуть? И еще как на газу зимой заводится?

 

А по полводу газа мощьность не теряется ? И сколько например у вас стоит газ воткнуть? И еще как на газу зимой заводится?[/QUOTE]
По мощности, я разницы не ощущаю (крутящий момент у нас отличный) , а вот максималка на газу 160 и больше не едит,
цена в районе 36000р.-всё зависит от производителя и прочих нюансов, у меня пробег месячный 10000-15000км , поэтому мне надо. А заводится, он на бензине, прогревается, а потом автоматически на газ переключается

 

По мощности, я разницы не ощущаю (крутящий момент у нас отличный) , а вот максималка на газу 160 и больше не едит,
цена в районе 36000р.-всё зависит от производителя и прочих нюансов, у меня пробег месячный 10000-15000км , поэтому мне надо. А заводится, он на бензине, прогревается, а потом автоматически на газ переключается[/quote]

Да вот тоже думаю газ воткнуть. Говорят за пол года с лихвой окупает:yes2:

 

Да, в лёгкую окупается я за 4,5 года как газ поставил (с начало тоже с недоверием относился) , уже наверное стоимость машины окупил.

 

Не знаю кто там пишет про 12-15 литров, очень смахивает на брехню, либо это расход по трассе.
У меня городской цикл 20-22 л., трасса - 12 литров.

 

В 12 укладывался когда больше 2000 по тахометру не крутил. Ездил как старпёр, потихоничку, в развалочку.
Летом пару раз замерял по пробегу и заливке соответственно вышло 14.2-14.7л.
Нормальная езда, без фанатизма. Сейчас зима, что мерить то??? больше тарахтишь, чем катаешься, стрелка ложится на глазах)))