Прадо 150 Вибрация на руль

Пробег 180т.км на скорости появилась вибрация мелкая на руль.
По подвеске в отлично . диски и резина тоже отлично не пойму в чем причина .
Может кто что посоветует подскажет ?

 

Привет. Такая же фигня. пробег 157. с 90 примерно еле заметная вибрация, совсем маленькая. осмотрели- все ок. ну может еще от рычагов- скоро менять надо.

 

А как рычаги влияют на вибрацию ?
Если бы было отрычагов то там салентблокам был бы кирдык. Правильно ?
У меня все родное и пока не изношено.
Грешил на подшипники передних ступиц но они не гудят и не люфтат.
Куда лезть пока не знаю .

 

Если у вас схождение , развал , люфт в подшипниках ступиц, балансировка колес, люфт в рулевых наконечниках, состояние протектора покрышки,-в норме, тогда регулируйте кастор. Это позволит избавиться от шимми.

 

Что такое регулировать кастор ?

 

уважаемый v58 ! Я вам очень советую купить книгу: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Ленд Круизер Прадо-150 модели с 2009 года выпуска с бензиновыми ДвС 1GR-FE и 2TR-FE серии профессионал. На стр.287 вы найдете раздел: Подвеска. Там найдете для себя все ответы на вашу проблему. Эта книга поможет решать и другие проблемы по Прадику самостоятельно, не обращаясь к ОД. Уж больно цены у них стали ломовые. Книгу можно купить в любом интермагазине запчастей, доставка максимум 3-5дней.

 

Я посмотрел в интернете про кастор .
Просто до этого ездил на ниссан пафике пробег был 280 и таких проблем не было .
Будем думать и искать проблему.

 

Ну кто то избавился от вибрации на руль , у меня тоже иногда стало проявляться дрожь . Но как то не понятно то она есть то её нету в чем причина не понять . Кто может что подсказать ? В подвеске дилер сказал всё ок. Ещё сразу подметить можно на скорости 60 км/ч появился не большой гул , думал подшипник начал гудеть , но на подъемнике люфтов не обнаружили

 

Добрый день. Столкнулся с данной проблемой где-то на 120 т.км. Появилось легкое биение руля в диапазоне скоростей 100-120 км/ч. Мучился год. Первое что делал - балансировал колеса, в разных места, три раза. Эффекта нет. На ТО дилеру была озвучена проблема, все проверили, нареканий нет, сказали балансируйте колеса. И вот в эти выходные проблема была решена! Причина, как всегда, оказалась супер банальной и поэтому определить ее сразу было очень сложно, особенно если учесть, что при эксплуатации других машин такого никогда не было.

Итак, причина – коррозия на сопрягаемых поверхностях ступица - внутренняя сторона тормозного диска - внешняя сторона тормозного диска – посадочная плоскость литого диска. Все было снято, зачищено, установлено обратно и вот она ПОБЕДА! Руль больше не дрожит в диапазоне скоростей 100-120 км.ч. Как я понимаю, ступица и тормозной диск, и видимо, подшипник ступицы сделаны настолько небрежно, т.е. на грани допусков, что малейшая грязь между посадочными поверхностями приводит к выходу за суммарный допуск, что и является причиной появления дисбаланса на определенной скорости.

Тормозной диск и литой диск чистил шлифовальной насадкой на шуруповерт, ступицу пришлось тереть вручную, шпильки мешают. При сборке еще установил тормозной диск симметрично относительно шпилек (изначально отверстия под шпильки на тормозном диске и шпильки были не с центрованы, на мой взгляд это не должно влиять, но это было сделано).

 

Прям один в один ситуация, только пробег 160. Теперь, видимо, понимаю, в какую сторону копать. Осенью менял вкруг тормозные диски, зимой эта проблема не проявлялась, а летом началось. Набираешь под сотку - потряхивает. Перебалансировался - нифига. Поменял втулки стаба - не помогло. Полезу щас шкрябать железяки...

 

Докладываю. По примеру Артёма (правда пришлось ехать в сервис, шпильку сломал на колесе) мастер снял все 4 диска, предварительно заверив меня, что это пустая трата времени и денег. Шуруповертом с насадкой проволочной всё зачистил, продул и поставил на место. Я из сервиса выехал на трассу, несколько раз разогнался до 130 - нету никакого расколбаса, ушёл как и не было! Находившийся в сервисе второй мастер сказал, что у него па Паджеро такая же ситуёвина, тоже перебалансировался уже и не помогло. Я ж к ним вернулся, сказал, что вылечился автомобиль. Ну чтобы они себе в копилку опыта положили, вдруг ещё кто с такими симптомами приедет. Причём не особо-то под дисками и ржавчины было много. Может, просто какой кусочек-песочек крупный попал, фиг его знает. Главное, что помогло.