Вентилируемые диски на Prado 150

Суть такова , машину брал не новой , было биение в руле при торможении , проточил диски , после проточки один диск 30.4 мм второй 30.5 , то есть до минимальных 29 мм не далеко ..... да и сама проточка это лотерея !
И вот я задумался у меня на мерине стояли вентилируемые диски и это гуд....... я погуглил и выяснил что есть и на Прадо подобное чудо , решил узнать у вас други может кто уже пользуется таким чудом и уже несказанно рад !

 

На рестайлинге во всех вариантах оснащения колеса передней и задней оси внедорожника снабжаются вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами, на первом выпуске, не буду утверждать, но по-моему на двух последних вариантах так же они стоят... У меня, по крайней мере диски по кругу вентилируемые...

 

Значит клинит суппорт, далее диск перегрелся и отсюда биение в руль при торможении,
хотя это болезнь 120ых прадо, Не слышал, что бы на прадике стояли не вентилируемые диски,
может я не так что-то понял

 

Странно машина 10 го года . Получаеться можно взять вентилируемые и по чистить суппорта

 

Внесем ясность вентилируемые это такие с отверстиями на сквозь

 

Сейчас покажу, тока схожу сфотографирую

 

Ясность для кого?

 

Не для кого , а куда ..... в дискуссию и суть вопроса

 

Такие ?

 

Вот такие, других не вентилируемых я не видел.

 

Воооооооооот ..... а я то говорил о вот таких

 

Вентилируемые с вентиляцией, может и есть здесь цимус, я спорить не берусь.

 

При всем моем уважение , но на счет правоты я бы поспорил )
https://www.google.kz/search?redir_...id-browser-type&qsubts=1468380019125&devloc=0

 

http://avto-expert.blogspot.com/2012/05/ventiliruyemyye-tormoznyye-diski.html?m=1

 

Ну, во первых активные ссылки запрещены(читайте правила форума), а во вторых даже и не спорьте(да бы не попасть в просак).

Вам, выше, ответили верно, есть вентилируемые диски(когда в торце имеются отверстия для охлаждения), а есть вентилируемые диски с перфорацией(это когда еще плюсом имеются отверстия и рисунки на тормозной(рабочей) плоскости диска).

На тяжелые автомобили, такие как Прадо по умолчанию штатно устанавливаются ТОЛЬКО вентилируемые диски, диски с перфорацией это уже относится к тюнингу тормозной системы и приобретатся отдельно в зависимости от хотелок автовладельца.

ЭТО тормозной диск НЕ ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ


ЭТО ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ тормозной диск



ЭТО ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ тормозной диск С ПЕРФОРАЦИЕЙ


Разницу ощущаете????

 

За ссылочки Вы меня конечно простите .........
Но вот то что Вы называете не вентилируемыми, последний раз наверное ставились при царе горохе ! Плюс думаю все же, то что мы из разных краев внесло свои коррективы в наш диалог ! Дело в том, что если Вы в Алма-Ате попросите вентилируемый диск то получите именно с перфорацией ......
Но хочу заметить что мой вопрос был в другом , и теперь когда все точки над ё расставленны ..... хотелось бы вновь узнать ставил ли кто то себе на 150 Прадо ВЕТИЛИРУЕМЫЕ ДИСКИ С ПЕРФОРАЦИЕЙ и если да то какой эффект )))

 

Вообще то перфорация к вентиляции имеет очень малое отношение... Изначально перфорацию и канавки придумали для отвода воды, попадающей на диск и водяного пара. образующегося при трении колодок, для спортивных машин, а потом уже, в угоду всем желающим, стали клепать и для обычных. На тех режимах торможения, которые присущи Прадо, никаких плюсов или минусов от применения таких дисков нет.

 

И дополню, за счет перфорации(за счет насечек на поверхности) увеличили рабочую площадь тормозного диска, совсем на немного, но увеличили.

Совершенно верно, в нашем случае, это просто дань моде.

И если быть до конца правильным, то при установке дисков с перфорацией, дополнительно надо установить другие тормозные суппорта(с большим количеством поршеньков), и только тогда получим ощутимый эффект при торможении..

 

Парни Вы не учитывайте условия и регион эксплуатации авто , Вы на сколько я знаю с северных регионов, а у нас порой +45с неделями стоит , южнее + 50 считают нормой , так что тут как посмотреть нужна или не нужна дополнительная вентиляция и охлаждение ........
Это как зимой я на летней солярке катаюсь и норм , а Вы без присадок и антигелей ни как .