120 Прадо LC Prado 120 - большой вопрос к безопасности

Только очень вас прошу, ездите аккуратней Машина рискова, говорю убедившись.. Риск переворота - один из основных для внедорожника. И прадо тут нужно - небольшой толчок в бочину-сзади.

Причем тут "знал"/"не знал". Производитель не имеет права вводить потребителя в заблуждение. Покупатель не обязан проверять самолично каждое слово производителя перед покупкой (а слова из брошюр 2007го года, которые до сих пор входу), привлечь производителя, по идее, это не должно привлечь..

В общем.. я сам пару месяцев назад тащился от прадо и понимаю вашу реакцию, всё нормально.

 

Всё понял. Позвольте откланяться.
По поводу юристов - я здесь не за тем, с этим разберемся сами.

 

Ну так я самый первый на этом форуме называл и продолжаю называть Прадо "спотыкашкой", поэтому не думайте, что я считаю его идеальным авто, совсем нет.

А я вот никогда не тащился от прадо, для меня это просто комфортная рабочая лошадка, задача которой проехать по любым дорогам и не ломаццо как можно дольше, не беспокоить меня по мелочам, как это делают немцы, и безопасность не должна быть ее сильной стороной, это удел других марок. Другими словамит 120-ка ЭТО НЕ ЛЮКС-ВНЕДОРОЖНИК НИРАЗУ, как для меня, и если вы покупали его именно как ЛЮКС и заплатитли 60-70долларов, то мне вас жаль. Так как я считаю, что красная цена растаможенной 120-ки даже в докризисное время это 50 и ни копейки больше (это за самый фулл). ИМХО.

 

это к чему? тахо больше по габаритам, значит не одноклассник имхо, вот и все, что я хотел сказать.

 

Господа, что-то я не понял о чем шум? Прадо сув очень приличный в своей ценовой категории. И нефига требовать от авто разработаном с десяток лет назад, да и за такие деньги, каких-то супербезопасных прибамбасов!!! В жигулях, волгах народ ездит и понимает: цена и год разработки = надежность+комфорт+безопасность+...+, а у нас странные дебаты. Ощущение, что автору темы Прадика впаривали под наркозом, в темноте, под стволом, в подворотне.....
Вообще о этой теме могу сказать только одно "ТРОЛЬДЕТЕКТЕД"
Вот такое моё ИМХО.

 

Олег,а это кто ещё ?ardon:

 

Привет!
"Я не Негоро - я Себастьян Переро " Я Сергей, а не олег ))))))))))
А "ТРОЛЬДЕТЕКТЕД" - Это штука такая - она выявляет форумных "тролей"
А форумный троль - это срань такая, которая заводит народ на скандальное обсуждение темы и радостно смотрит как народ ругается/обижается/оскорбляется/доказывает себе что-то/ или например, возьмет троль и забросает одним и тем-же постом кучу тем... ну в общем троль.

 

Всем ПРИВЕТ ! С Безопасностью ,вернее с ее отсутствием на ПРАДИКЕ в корне не согласен ! 28 декабря 2008 стал участником ДТП на своем ПРАДИКЕ -в сумерки выкатился на главную дорогу с второстепенной ,и не заметил "синенькие габаритики " фольсвагена пассата В-3 . Он вошел в ПРАДЕКА на скорости около 80\ч окурат между передним и задним колесами ! ПРАДО развернуло от удара на 180 гр. В итоге кроме родного порога -подножки ,который загнуло под ПРАДО ,и двухнебольших вмятин в дверях все было целое ! Ничего ни где не повело ! зазоры в поряде ! Я офигел от такого ! Фолц восстановлению не подлежал ! Я все к чему ! ПРАДО по своим деньгам полностью оправдан ,безопасен ,и устойчив (если не ложить в поворот 90 гр. ПРАДИКА на скорости 170 \ч.)Хорошая и честная Машина ! А кому не нравится пусть ездят на бронированных ПУЛЬМАНАХ !:threaten::stop:

 

Согласен 100%.

 

ПРАДО по своим деньгам полностью оправдан ,безопасен ,и устойчив.Хорошая и честная Машина !
100% согласен.

 

Лично я за PRADO

 

Тоже согласен что Прадо рулит!!!
05.06.2009 ехал по главной и с второстепенной выскочил опель астра. Результат: у него морда вместе с движком ушла на 35-37 см, у меня почти 0.

 

похожая ситуация
http://www.youtube.com/watch?v=hwQJAmTGk_g&feature=PlayList&p=B3C764776209FEFA&index=1

 

По моему-это Харёк...