Прадо 150 Надпись на дисплее "проверьте уз-датчики".

Если на панели приборов загорелась эта надпись, (отображение на дисплее "машинка с сенсорными волнами от неработающих парктроников+ надпись"проверьте уз-датчики"). И уже ни чего не помогает( протирание датчиков, отмораживание датчиков, прогрев датчиков), а ОД рассказывают, что тойотовские парктроники вывести из строя очень и очень сложно, практически невозможно. Сняв задний бампер с клипс и болтов, отсоединяем проводку бампера- справа 1разьем, а вот слева(водительская сторона) 2разьема-один на противотуманки, второй на датчики парктроников. Рассоединив коннектор парктроников, можно увидеть там следы коррозии и даже что сгнившие игольчатые пины. Дальше либо меняем, либо чистим, либо соединяем напрямую и все работает.

С передними парктрониками может быть такая же петрушка.

 

Есть спец спрей для обработки электроконтактов и электропроводки.....

 

Я пользую такую защиту, цена вопроса 250р..

 

я так понял, если перед покатушками на трамблёр напшикать, троить не будет?
мне тоже надо купить.....

 

Чтоб контакты в разъемах не гнили и не ржавели ( хотя в моем старике и так все окей хоть и топлю его по лобовое периодически) можно просто пропгикать все важные соединения вд40 ( не знаю есть ли она у вас в продаже или нет). Для герметизации трамлеров и катушек есть у кастрола очень хорошая штука. ( Вовс у нас как выезжаешь с тихой в сторону шаморе всякой трассы перед жд переездом стоит кастрол у них есть )

 

Все клемники и АКБ по старинке смазываю "литол24", без всяких извращений и дорогих
спреев.

 

Вообще то смазывать нужно не те клеммы, которые находятся под капотом или в
салоне, а те которые более подвержены сырости и окислению, это к примеру соединительные разъёмы АБС или разъёмы на задние габариты, разъёмы КПП и раздатки и т.д. Говорю из личного многолетнего опыта.

 

Загорелась надпись очистить уз датчики, вчера пол дня у офицалов проверяли все датчики контакты и блоки, вссё рабочее а у меня на машине идёт ошибка в сети, авто полтара года 9000 про бег. Появилась надпись без причин, сначала работают все парктроники, а через некоторое время- очистить! Офицалы уже начали на допы грешить, но ведь раньше такого не было!!

 

Как решил проблему? У меня один в один.

Как решил проблему? У меня один в один.

 

Подскажите, снятие заднего бампера обязательно? Прикипели все болты не открутить ((( после снятия заднего бруса показался разъем с какой то продолговатой черной коробке закрепленной на железяке. Опытным путем определил что это провод и антенна на бесключевой доступ. Виден один жгут слева и один справа под бампером. Защитная пластина заднего бампера у меня крепится и на защелках и на болтах. Болты не сдаются ((

 

Все понял. Никак. Надо воевать с болтами. Но странно в руководстве указано что защитная пластина вся на защелках. У меня крепится к железяке железяка уже болтами. Это в центре. По краям на защелках