Посоветуйте авто за 700-900 т.р

Жижа для вариатора НЕ дороже чем жижа для АКПП, да и объем ее меньше чем в АКПП на одинаковых авто

Слил-залил в АКПП, это не полная замена жидкости , а частичное ее освежение.......есть темы на форуме про замену жидкости в АКПП........... там все описано...

 

Нет, почему же...всегда интересно выслушать коллегу-профессионала....

Про какие байки речь.......я про свой пост(№#53 в этой теме) и байки в нем.....опровергни хоть один пункт...

 

Насчет дешевого обслуживания ябы поспорил. Замена датчика скорости минимум десятка. Замена ремня от шестидесяти рублей. Менять вариатор на контактный смысла нет ибо кот в мешке, новый цена космос. С автоматом все проще в разы да и дешевле.

 

Буксировать машину на вариаторе и с за глушенным двигателем категорически запрещено. Только эвакуатор или частичная погрузка( ведущей оси).

 

Так по мне, вариатор нормальная тема. Я только За! Я так понимаю, по совету форумчан, машину нефиг покупать. Это раз. Второе ! Машин идеальных нет в принципе . В третьих, я посмотрел бы в сторону ремонто-пригодности (ценник шабашек отличаются в разы по моделям авто). В четвёртых (фу...аж вспотел, нафига я столько букаф пишу... ) ТС купит абсолютно не то, что вы тут, посоветуете-раскритикуете! А теперь самое главное! Если деньги не смысл жизни - машину брать под мягкое место, не более чем на один-два года. Так как дальше вы устанете вкладываться в неё. Так что, уважаемый Свой ( имени в профиле нет ) не заморачивайтесь , мы вам больше навредим советами чем по можем. Сколько людей, столько и тараканов у них в голове (мнений) и каждый при чём самый правильный! Сугубо моё ИМХО (не забываем добовлять-с) .

 

И если при равных условиях и одинаковые машины но одна автомат другая вариатор. Лучше брать автомат. Ибо средний пробке вариаторах 150-200 тыщь километров без фанатизма. Так что. ??

 

Коллеги, спасибо вам за мнения и советы. Мне все показалось полезным.
Предварительно мама остановилась на 3 вариантах (точнее я на них настаиваю): Рав4, ix35, sportage.
В выходные покатаю ее по салонам, будем смотреть что ей больше удобно.
По поводу приводов, исходя из того что полный привод надо подключать, я на 100% уверен, что мама этим пользоваться не будет.
Поэтому буду брать передний привод. Опять же на он дешевле в среднем на сотню.

А дастер экстерьером действительно вышел удачным. Но внутри..., жестки пластик, руль тоже пластиковый, резкий запах в салоне.
На тест драйве проехался, громыхает.
Понравился комментарий манагера: "Все равно лучше жигулей. А пластик, ну так что Вы хотите за такие деньги..."

 

В ручную полный привод включать не придеться везде установлена вязко муфта или электроблокировка .......

 

Не с газ-24 не расстанусь. Остановился на Рав4. Мама одобрила. Выбор был сделан еще с точки зрения ликвидности.

 

А что делать!?!? Хенде, киа спортадж, рав4 находятся примерно в одном ценовом диапазоне.
Выбрал что "ближе" и ликвиднее.
А с бюджетом всегда так, рассчитываешь на одну цифру, а она резко увеличивается.
Поэтому буду брать самую простую версию на тряпке и на вариаторе.

 

Решился дополнить свою тему.
В итоге взял ниссан кашкай.
Сам бы себе взял бы рав 4, практически не раздумывая.
Маме в итоге больше понравился ниссан.
Честно говоря меня этот вариант устроил по 2 основным причинам:
Скидку дали 6% + немного подарков отсыпали. Тойота скидок вообще не давала. И в хорошей комплектации кашкай вышел существенно дешевле Тойоты. К моменту приобретения так случилось что мне уже не хватало денег и оформил кредит на недостующую сумму.
И второе, это стоимость страховки КАСКО.

Вот так. Спасибо за советы, я был уверен, что буду брать тойоту...

К зимнему сезону установил задние подкрылки (передние стоят в базе)
И в решетку радиатора поставил сетку, по аналогии с Прадо
И главное, мама довольна.

 

Самое главное, чтобы мама довольная была....а с техникой, ты, поможешь...