Звуковой сигнал

Вообщем, понимаю, что тема муслявилась и неоднократно..., но выводов я для себя так и не сделал. В срочном поряде хочу затетерить новые клаксоны...
Вопросы:
1. Какие лучше брать??? (Гудки от маневрового тепловоза не канают... )
2. Смогу ли я поставить их самостоятельно?
Ну и все полезное и все в таком духе....

 

Я ставил на другую машинку:
1. Улитки с пневмонадувом
2. Сам наверное не поставишь, там надо предохранитель дополнительный ставить - подобрать его и т.д.

 

Все так сложно?
Есть приоритет по производителю?

 

Японские бери!

 

ок. седня порыскаю по инету.

 

Только тема не по адресу - её в тюнинг надо!

 

Перенеси ...только какой это тюнинх..))))??? Так дураков с дороги зганять..)))

 

Тут что не касается машины - квартира, дом, дача, компьютер и т.д.

 

Я себе поставил такие: http://www.lentai.ru/?catalog&g=435f94bdd8b37
Установка заняла 5 мин вместо штатных.
Мне нравиться.

 

Спасибо за инфу, очень полезно..

 

Aalexander,
Спасиб, и как звучат??? Понимаю, что надо слушать, но тем не менее..)))
Да, и сколько нужно пару????

 

Конечно пару. Ты же меняешь пару на пару -) Их и в комплекте две шт.
Звучат ниже и громче штатных.
Подробнее на бумаге не могу объяснить))

 

Уговорил, на неделе куплю... Как поставить подскажешь???

 

Ставить в дырки вместо штатных.
Но я забыл точно какой провод идет на разъем, а какой на массу?
Кажется на разъем идет "+" , а "-" на массу. Там есть инструкция в комплекте и в ней все подробно написано как подключать.
Тебе дополнит понадобиться два проводка обычных одножильных и две клемы к ним, кот обожмешь проводок и вставишь ее в плоский контакт на сигнале.

Подробнее объясняю: штатные одноклемные, эти двухклемные. Тоесть "+" будет подключаться к штатной проводке, а минус я бросил проводком на корпус притянув его крепежной гайкой к корпусу. Так в обеих сделал.

А вообще, если не хочешь заморачиваться с проводками, то есть в продаже и одноклемные сигналы. Вроде на том же лентяе есть, поищи.

 

Ага, 2 часа ехать чтоб за 5 минут установить!
********** ты этим много денег не заработаешь, и клиентов много не завлекёшь!
А вот помочь советом тут, прибавит уважения к твоей конторе!

 

Себе поставил Мицубу 011 как у Aalexander, но явного преимущества не услышал. Штатные 113 Дб и Мицуба 113 Дб. Звук пониже конечно, но на "разгон дураков с дороги" тембр не влияет. Главное - децибеллы.
Позавчера в селе был, так вот заехал в село старый грузовик ГАЗ с отрубями, гуднул пару раз и все село услышало и пришло отруби скупать... Вот там гудок!
А ставятся конечно Мицубы элементарно...

 

Я б не был так категоричен, на счет элементарщины, мне так, к примеру, элементарно составить исковое заявление о взыскании убытков связвнных с прихватом бурильной колонны в скважине, либо о признании эмиссии недейсвительной - это элементарно, с техникой к моему сожелению пока на "ВЫ", так, что мой друг, в этом мире все имеет относительный характер............

 

Aalexander, спасиб огромное, но чувствую самостоятельно не асилю...Вот такой я бестолковый....

 

Тоды тебе дорога к soundspeedу
При одинаковых децибелах гудят Мицубики лучше штатных, тембр другой.
Особенно заметно если гудит такой же Прадо и ты (разительно заметно).
Для разгона с дороги надо ставить пневмо-дудки со всей ихней требухой...

 

У меня на предыдущей машине пневмо были - электричество они жрут сильно и после 1-й секунды гудят слабее...
Хотя может там что не рассчитали и ставил я их в паралель штатных сигналов!